안탈리아는 이스탄불, 앙카라, 이즈미르, 카이 세리 등 많은 연결을 통해 고속 열차로 이스탄불까지 연결되며, 많은 도시는 고속 철도로 안탈리아와 연결되는 것을 목표로합니다.
전 교통 해양 통신부 장관이자 AK Party Antalya 대표 후보 인 Lütfi Elvan이 발표 한 프로젝트를 구현하기 위해 노력하고 있습니다.
200 속도 / km, 이중선, 전기 및 안탈야 - 에스 키 세히 르 및 Antalya-Konya-Kayseri 고속철도 건설을 시작하기 위해 2016 년에 건설 예정인 2020 년은 서비스 개시를 위해 강화되고 있습니다.
TCDD 일반 관리 팀이 현장에서 일합니다. 팀은 현장 조사를 통해 선로를 따라 건설 될 역과 역의 위치를 결정합니다.
프로젝트가 실행되면 Antalya와 Istanbul 사이의 4,5 시간, Antalya와 Ankara 간의 3 시간, Antalya와 Kayseri 간의 3,5 시간이 있습니다.
새로운 연구의 범위 내에서 안탈리아와 이즈미르를 고속 열차로 연결하는 것이 목표입니다. İzmir와 Denizli를 경유하여 Antalya에 도달하는 노선 프로젝트가 진행 중입니다.
이 프로젝트를 통해 사계절을 수확 할 수있는 안탈리아 지역에서 재배 된 농산물은 가능한 한 빨리 에디 르네에서 카르 스, 앙카라에서 삼순까지 전국 각지에 도달 할 것입니다.
안탈리아 고속도로의화물 운송은 빠르고 안전한 철도로 출발합니다. Anatolian 산업가의 부하는 가장 짧은 시간에 가장 저렴한 비용으로 안탈리아 항구에서 만날 것입니다.
터키와 안탈리아 카파도키아의 세계 유수의 관광 센터의 요정 굴뚝의 아나톨리아 풍경은 터키의 관광 잠재력의 유명한 관광 센터를 통합하는 데 기여할 것입니다.
4,5 만명의 승객과 10 만톤의화물을 매년 수송 할 수 있습니다. 안탈랴 - 에스 키 셰히르 철도 선의 건설 비용은 8,4 억 파운드로 추정됩니다.
안탈리아와 코냐, 카이 세리를 연결하는 642km 길이의 안탈리아-카이 세리 고속 열차 프로젝트도 2020 년에 완공 될 예정이다. 11,5 억 리라의 비용이들 것으로 예상되는이 프로젝트가 완료되면 매년 평균 4,3 만 명의 승객과 4,6 만 톤의화물이 운송 될 것입니다.
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