Efeler는 도시를 통과하는 철도를 위해 동원된다

도시를 지나가는 철도를 위해 동력을 얻은 Efeler : Efeler 지구를 통과하는 Aydın-İzmir-Denizli 철도 프로젝트에서 Efeler 시의회의 요청을받은 Efeler 시의회는 Ahmet Davutoğlu 총리와 Feridun Bilgin 교통 해양 통신 장관을 모았다. 메일에.

TCDD의 Aydın-İzmir-Denizli 철도 프로젝트에서 Efeler 지구를 통과하는 구간이 지하로 이동되기를 원했던 Efeler 시의회는 수집 한 5 개의 서명을 Ahmet Davutoğlu 총리와 교통, 해양 업무 및 통신부 장관 Feridun Bilgin에게 우편으로 보냈습니다. 에펠 러 시의회 툰 케이 에르 데 미르 (Tuncay Erdemir) 회장은 아이 딘 중간을 통과하는 철도가 이중선 프로젝트를 통해 도시를 거의 둘로 나누고 수치의 벽이 될 것이라고 주장하면서“우리는 에펠 러에게 수치의 벽을 원하지 않습니다. 우리의 목소리를 들어보십시오. 이 프로젝트는 Aydın을 둘로 나누는 프로젝트입니다. " 말했다.

에르 데 미르 시의회 의장은 PTT Aydın Central Branch 앞에서 언론 성명을 발표하면서“오늘 다시 의제에있는 이중선 고속 열차를 위해 현재 265 만 9 천명이 살고있는 Efeler 지구를 통과하는 두 번째 노선을 통과하게되며, 고속 열차 신청은 지구 분할과 교통 중단을 증가시킬 것입니다. 원치 않는 인명과 재산 손실을 초래할 것임이 분명합니다. 오늘날 지구 인구의 증가와 차량의 증가, 열차의 증가로 인해 당연히 도시를 통과하는 철도 건널목에서 차량 및 보행자 사고가 증가하고 있습니다. Efeler 지역의 행정 및 주거 경계를 통과하는 철도의 길이는 약 15km입니다. TCDD İzmir Regional Directorate의 계획에 따르면 고속 열차가 지상에 건설되는 두 번째 노선으로 항해를 시작하려면 사람과 동물의 진입을 방지해야합니다. 이를 위해 양방향 전선으로 둘러싸여 있다는 사실은 Aydın Efeler 지구를 중간에 두 개로 나누는 수치스러운 벽을 만들 것입니다. 이런 이유로 5 월 180 일 청원서가 시작되면서 XNUMX 천명의 아이 딘 주민들이 수치심의 벽에 '그만'이라고 말했다. 이러한 이유로 Efeler 지구를 통과 할 철도의 XNUMX 차 노선 건설 단계에서는 Bosphorus 아래를 지나가는 Marmaray와 같은 다른 대도시의 지하 지하철과 같은 프로젝트가있는 DSI Regional Directorate에서 시작하여 ASTİM Organized Industrial Site 지역으로 지하로 이동하는 것이 필수적이며 필요합니다. " 말했다. 에르 데 미르는“지하철도를 타면 지구 분할이 끝날 것이라고 말하면서 건널목에서 인명과 재산을 잃는 사고를 예방할 것입니다. 철도를 지하로 타면 지상 XNUMX 개의 디케 어가 Efeler에 거주하는 시민들에게 제공 될 것이며,이 노선은 녹색화되고, 산책로, 자전거 도로 및 운동장이 도시에 더 현대적이고 살기 좋은 신체 조건을 조성 할 것입니다. " 말했다.

서명 캠페인을 지원 한 Efeler 시장 인 Mesut Özakcan은이 프로젝트에 반대하고 있으며 라인을 지하로 보내주기를 원한다고 말했다. CHP 지방 의회 의장 인 Hikmet Saatci, MHP 지방 위원장 Cem Akbudak, MHP 부교수 인 Fevzi Köse와 CHP 부당 후보 Fulya Üstündağ가 서명 운동을지지했다.