3 층 터널 횡단 프로젝트 EIA 프로세스 착수

3 층 터널 교차 프로젝트의 EIA 절차가 시작되었습니다. 이스탄불에서 실현 될 계획 인 3 층 터널 횡단 프로젝트의 EIA 프로세스가 시작되었습니다. İdris Güllüce 장관의 서명 후에 승인되고 발효 될이 프로젝트는 총 길이가 31 킬로미터입니다.
이스탄불에서 완공 예정인 3 층짜리 터널 통과 프로젝트의 EIA 과정이 시작되었다. 아흐 메트 대부 올루 (Ahmet Davutoğlu) 총리가 작성한 보고서는 환경 도시 개발부 (Ministry of Urbanization)에 제출되었다. 환경 및 도시화 장관 인 Idris Güllüce'nin이 서명 한 후 승인됩니다. 교육부에 제출 한 입문 파일에 따르면, İncirli - Söğütlüçeşme 메트로 경로 운송 시스템은 31 킬로미터와 3 세그먼트로 구성되어 있습니다.
31 천 미터 레일 시스템
지하철 노선에 통합 된 도로 노선은 다음과 같습니다. TEM 고속도로 Hasdal 교차점과 Ümraniye Çamlık 교차점 사이에서 16은 150 미터 길이의 5 세그먼트로 구성됩니다. 이 프로젝트를 통해 아시아 측 15 천, 3 천 6 미터, 500 천 9 미터가 건설 될 것입니다. 이 철도 시스템과 통합되어 500 천 31 미터 길이의 고속도로 횡단 도로 계획됩니다. 이스탄불 교통량을 줄이기 위해 Marmaray 튜브 교차점과 유사한 X 고속 지하철 터널 Marmaray 교차로에서 Bakırköy-İncirli에서 Söğütlüçeşme까지 16 교통 전망 및 Tat 고속도로 축의 Fatih Sultan Mehmet Bridge와 유사한 유라시아 터널이 감소합니다. 150 × 2023 차선 "도로 교차점 터널"프로젝트가 실행되었습니다. "5 Storeyed Great Istanbul Tunnel ecek는이 두 가지 프로젝트를 하나의 솔루션으로 결합합니다.
터널의 깊이는 110 미터가됩니다.
3 층짜리 터널 구역은 직경이 16.8 미터, 해수면에서 110 미터, 통과하는 보스 포러스 (Bosphorus)의 60-65 미터가 될 것입니다. 지하철과 고속도로가 함께있는 3 층 구역의 길이는 6.5 킬로미터가됩니다. İncirli와 Söğütlüçeşme 사이의 31 킬로미터 길이의 메트로 구역에 14 역이 있습니다. 일일 1.5 백만 승객과 한 방향으로 시간당 75 천 명을 수용 할 수있는 고속 지하철 구간은 9 개의 철도 시스템과 통합됩니다. 통합 레일 시스템은 매일 6.5만의 승객을 사용할 것입니다. Incirli-Sogutlucesme 40 분이 진행됩니다. 프로젝트의 고속도로 구간은 TEM 고속도로 하 스달 정션 -Umraniye Çamlık 교차점을 포함하며 총 길이는 16 천 150 미터입니다. 유럽 ​​쪽에서는 3 이전 층 터널 구간은 5 천 600 미터, 3 데크 터널 6 천 500 미터, 아시아 측 3 데크 후 터널 구간은 4 천 50 미터가됩니다. Hasdal에서 Çamlık Junction으로가는 여행은 14 분 내에 진행됩니다. 자동차 및 미니 버스에서 사용할 도로 구간은 일일 120 천대입니다. 차선 수는 "2 × 2"입니다.