이스탄불 그랜드 복음 통근자 수료 날짜

이스탄불의 가장 큰 희소식은 교외 노선의 종료일이었습니다. 수백만 명의 이스탄불 주민들과 관련된 교외 노선의 완공을위한 새로운 일정이 발표되었습니다.

Marmaray 프로젝트의 범위 내에서 교외 노선을 개선하기위한 작업에서 교통부와 스페인 OHL-Dimetronic 회사 간의 협상이 종료되었음을 알게되었습니다. 부처는 회사가 2015 년 8 월에 종료 될 예정인 라인을 완료 할 시간을 추가로 제공했습니다. 스페인 컨소시엄은 오랜만에 XNUMX 월 XNUMX 일부터 작업을 재개했으며 올해 말에는 Gebze와 Pendik 간의 연결을 시작했습니다. Halkalı-2016 년 2016 월 Kazlıçeşme 노선 XNUMX 년 말에 Ayrılıkçeşme-Pendik 라인을 완성하기로 약속했습니다.

수백만의 이스탄불 사람들이 곧 끝나기를 기대하는 스페인의 OHL-Dimetronic, Sirkeci-HalkalıGebze-Haydarpaşa 통근 파이프 라인 프로젝트의 비용 증가를 인용하여 작년 10 월에 작업을 중단했습니다.

국방부는 작업이 중단되지 않고 교외 노선이 2015 년 XNUMX 월에 종료 될 것이라고 발표했지만 협상 종료시 스페인 컨소시엄에 추가 시간을 주기로 결정했습니다.

사역에서 얻은 정보에 따르면 회사의 추가 비용 요구가 받아 들여지지 않았기 때문에 추가 시간을 주기로 합의했습니다. 이것에 따르면 올해 말 Gebze-Pendik 사이에; Halkalı-2016 년 2016 월 Kazlıçeşme 노선 Çeşme-Pendik 라인 분리는 8 년 말에 종료됩니다. 추가 시간에 대한 합의가 이루어진 후 XNUMX 월 XNUMX 일 작업이 재개되었습니다.

아이덴 4.5 수백만 처리

Marmaray 프로젝트는 66 킬로미터 중 가장 긴 부분입니다. Halkalı- 사이에있는 기존 교외 지역의 하루 평균 150 빈. 한 달에 백만 명 4.5 명이 이전되었습니다. 이 노선의 폐쇄와 함께, 213 새로운 버스는이 승객을 수송하도록 위임 받았다.

GEBZE RING 105 DAKKAYA İNECEK

프로젝트가 완료되면 지하철 선과 지하철 선이 마르마레에 통합됩니다. Gebze-Halkalı 회사 간 전환이있을 것입니다. 게브에서 Halkalı 여행 시간 105은 몇 분 안에 내려갑니다.

Marmaray 2. 아시아 측의 43.8 킬로미터와 유럽 측의 19.6 킬로미터는 개선 될 것이며 현존하는 교외 노선은 세 번째 노선의 추가로 지표 지하철로 변형 될 것입니다.

BAKIRKOY-BOSTANCI 37 MINUTES

프로젝트가 완전히 의뢰되면; 두 통근 열차 (CR)도 작동합니다. 3.hat는 도시 간화물 및 여객 열차에 사용됩니다. 또한 Marmaray Project와의 통합이 이루어지면 Bakırköy-Bostancı의 37 분, Söğütlüçeme-Yenikapı의 12 분, Gebze Halkalı 대략 105 분이 소요됩니다.

9 YEARS

Marmaray Project의 범위 내에서 Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı 교외선, 건설, 전기 및 기계 시스템 개선을 위한 입찰은 2006년 863월에 처음으로 진행되었습니다. 프랑스의 Alstom, 일본의 Marubeni, 터키의 Doğuş İnşaat로 구성된 AMD 철도 컨소시엄이 373억 2007만 2010유로의 입찰가로 입찰에서 승리했습니다. 13년 2010월에 현장이 인도되었고 작업이 시작되었습니다. 그러나 AMD는 가격이 저렴하다는 이유로 XNUMX년 XNUMX월 계약 범위 내에서 해지를 통보했다. 이에 대해 교통부는 계약자가 제시한 사유가 타당하지 않다고 답했다. 이에 AMD는 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 ICC 중재에 신청했습니다. 외교부 관계자는 중재 절차가 아직 진행 중이라고 밝혔다.

운송부의 관료들은이 프로젝트가 EU 소스로부터 자금을 조달 받았기 때문에 조달 절차, 입찰 절차 및 가격 책정이 전적으로 EU 입법의 틀 내에서 이루어 졌다고 설명했다.

179 수백만 EUROLUK 다름

AMD 컨소시엄은 입찰가 863억 373만 1유로로 첫 번째 입찰에서 승리했습니다. 그러나 그들이 직장을 그만둔 후 열린 입찰에서는 스페인 컨소시엄이 42억 179만 유로를 제안하며 XNUMX위를 차지했습니다. 이에 따라 XNUMX차 입찰에 비해 가격이 XNUMX억XNUMX만유로(약 XNUMX억XNUMX만유로) 인상됐다.