Dogan에서 전차 응답

Dogan 전차 응답 : Izmir Metropolitan Municipality Assembly AK Party Group 부사장 Bilal Dogan, Karşıyaka 코카 오 글루와 그의 팀은 해안 전차 프로젝트로 인한 야자 위기 동안 이즈미르 수도권 자치 단체의 사업 관리로 인한 피해에 주목했으며, 코카 오 글루와 그의 팀은 이즈미르의 동료 시민들을 속이고있다”고 말했다.

이즈미르 수도권 시가 전차 프로젝트 Karşıyaka 야자 나무 사이의 Bostanli Alaybey 해안 대도시에 대한 큰 반응을 찾기 위해 대중의 의제로 옮겨 질 트램의 잘못된 결정으로 돌아온 시정촌은 경로를 변경했으며 손바닥은 움직이지 않을 것이라고 말했다. 이즈미르 수도권 AK 당 그룹 빌랄 도간 (Ballal Dogan) 부사장은 실수 문제에 대해 성명을 발표했으며 경영진은 이즈미르 시민들이 코카 오 글루 언어에 대해 비난했다고 비난했다.

프로젝트가 플로리다 해안에서 나온 것입니까?

수도권 지자체는 특히 Aziz Kocaoğlu 시장, 특히 중요하지 않은 경영 정신에 의해 통제되지만 피해자는 항상 Doğan, Doğan의 소중한 동료 국가입니다Karşıyaka 트램 프로젝트에서 수행 할 수없는 다른 프로젝트와 마찬가지로 이즈미르 수도권은 다시 수업에 머물 렀습니다. 프로젝트가 끝났을 때 야자수가 있다는 것을 아무도 몰랐습니까? 또는이 프로젝트를 개발 한 코카 오 글루 (Kocaoglu)는 이즈미르 (Izmir)에 관료가 없기 때문에 해외에서 수입 한 관리자처럼 플로리다 마이애미 (Florida)에서 가져 왔습니다.”

우리의 동료 시민들은기만 당한다.

이 과정에서 시민에 대한 시민의 반응으로 전차의 경로가 변경되면 민감도가 Karşıyaka Dozan은 과거 해안의 야자수가 이즈미르 1의 문화 및 자연 속성 보존 국에 의해 기념비적 인 나무로 등록되었다는 점을 지적하면서“이즈미르 수도권 지자체 시장 Aziz Kocaoğlu와 그의 사업 임원들은 항상이 프로젝트에 관여하고 있다고 지적했다. 그들은 다시 이즈미르에있는 우리 동료들을 속였습니다. 다른 곳으로 이동하기 위해 야자 나무를 제거하는 것에 응답하면서, 나는 잘못에서 되돌아 오는 분위기를 조성하려는 시민들의 목소리를 들었습니다. 그러나 Kocaoğlu는 다시는 대중의 말을 듣지 않았습니다. 코카 오 글루는 법적 의무를 지니고있어 전차 노선을 바꾸고 물러 섰습니다. 이 프로젝트에서 발생한이 큰 실수는 코카 오 글루 씨와 그의 팀의 불신과 이즈미르 쿨에 대한 그의 지식과 경험의 부적절 함을 보여줍니다.

Doğan은 İzmir Metropolitan Municipality 시장 Kocaoğlu에게 다음 질문을했습니다.

1- 왜 이전에 고려한 경로를 통과하지 못했습니까?

2- 프로젝트의 경로 변경으로 얼마나 많은 시간을 잃을까요?

3 - 프로젝트 비용을 어떻게 증가시킬 것인가?

프로젝트 운영으로 인한 피해는 얼마나 될까요?