Eskişehir, 철도 시스템의 세계 시장 개척

Eskişehir는 TÜLOMSAŞ 및 Rail Systems Cluster와 같은 기관과 함께 200 만 달러의 국립 철도 시스템 연구 및 테스트 센터 프로젝트를 추가함으로써 세계 시장에서의 요구를 강화할 준비를하고 있습니다.

Eskişehir는 철도 시스템 분야의 세계 국가들에게 시장성 높은 제품을 제공하는 것을 목표로합니다. 이 혁신 기반의 프로세스에서 TULOMSAS, 철도 시스템 클러스터 및 국립 철도 시스템 연구 및 테스트 센터 (URAYSIM)는 Eskişehir를 세계 시장에서 경쟁 할 준비를하고 있습니다.

레일 시스템 대통령 케난이 상당한 이점을 가지고 있음을 진술에 의해 빛, 도시의 TÜLOMSAŞ, Hasanbey 물류 센터, 물류 전문 영역 및 철도 시스템 산업 지역 클러스터 수, "터키는 이제 외국 기업과의 합작 생산 부문 레일 시스템을 만들 필요가있다. 터키는 외국 ​​기업의 관점이 중계 점 역할을 변경해야합니다. 우리 나라가이 케이크의 몫을 얻으려면 회랑과 국제 연결이 우리를 꼭 필요한 곳으로 데려갑니다. 우리는 현재 혁신 프로세스의 중간 지점에 있으며,이를 사용하여 이러한 유형의 산업을 개발해야합니다. "

이 분야의 발전을 uraysim 터키가 빛을 옹호 목표를 달성 측면에서 매우 중요한 공백을 채울 것 "없는 제품은 에스 키셰 히르에서이 방향으로 판매 가능한 우리가 할 수는 완벽 같은 제품이 아닌 것은 아나 돌루 대학교에서 작동하는 모든 프로세스와 기술을 알고 테스트하는 것이 아닙니다이다 URAYSİM이 설립 될 것입니다. 우리는 50 킬로미터를 초과하는 인증 기관과 시험 도로를 갖추고 있으며, 이것은 세계에서 가장 빠른 열차를 테스트 할 수있는 능력입니다. 이것은 별도의 기능입니다. "

오랫동안 극복되지 않은 관료적 문제로 인해 시간을 잃은 URAYSİM 프로젝트가 최근 Eskişehir의 모든 이해 관계자로부터 지원을 받았다고 Işık는 말했습니다. “URAYSİM에는 끊임없는 문제가 있습니다. 우리 대학은 출처가 있지만 출처 사용 승인을 얻을 수 없지만 볼 때; 우리는 YHT 열차 세트에 20천만 유로, 앙카라 메트로 차량에 391억 2015만 달러, TCDD의 2.5년 예산에만 100억 유로, YHT 3세트 구매에 200억 유로를 지불할 것입니다. 우리는 TCDD 견인 및 견인 차량 구매에 대해 4억 달러를 지불할 것이며, TCDD의 300-2005년 투자 총액은 약 2003억 달러입니다. 우리는 URAYSİM의 인프라를 위한 약 50억 유로의 투자에 대해 이야기하고 있습니다. 아마도 매우 작을 것입니다. 더 발전해야 하고, 그렇게 되면 그 역량과 인프라로 세계에서 유일무이한 중요한 가치를 얻게 될 것”이라고 말했다.

TÜLOMSAŞ는 자격을 갖춘 직원의 필요성에 중점을 두었습니다.

TÜLOMSAŞ는 철도 시스템 부문에서 제품의 현지화 비율을 높이기 위해 해당 부문의 자격을 갖춘 인적 자원을 위한 프로젝트를 개발했습니다. 철도 시스템 부문에서 최소 50명의 엔지니어와 50명의 기술자를 고용하는 것을 목표로 하는 철도 시스템 부문의 자격을 갖춘 인적 자원에 대한 요구 충족 프로젝트에 대한 정보를 제공한 TÜLOMSAŞ 총지배인 Hayri Avcı는 다음과 같이 말했습니다. 부문의 요구를 충족시키고, 교육 경쟁을 제공하여 성공률을 높이고, 학생들에게 재정적 기여를 제공하고, 기업 분야에서 가장 성공적인 학생들을 최소 250년 동안 고용할 수 있는 기회를 제공하는 것이 우리 프로젝트의 목표 중 하나입니다. .” ETO, ESO, 대학, 국가 교육국, İŞKUR, 철도 시스템 클러스터 및 TÜLOMSAŞ가 프로젝트 구현을 위해 협력해야 함을 강조하면서 Avcı는“프로젝트의 목표는 고속 열차를 생산하는 것입니다. 속도 XNUMXkm. 철도 시스템 클러스터의 회사는 시장, 제품, 프로세스 및 제품 성능 측면에서 산업에 대한 지식 수준을 높일 필요가 있습니다.”

URAYSIM 예산 보류 수정본

Anadolu 대학교 총장 박사 Naci Gündoğan은 URAYSİM에 관해 진지한 참을성이 없다고 말하면서, arazi Eskişehir의 Alpu 지역에있는 URAYSİM을 위해 계획된 땅은 목초지에서 제거되었고 구역 계획을 위해 준비되었습니다. 이 프로젝트를 계획 할 때 처음에는 고속 열차를 테스트 할 계획이 없었으며 3 년 만에 TÜLOMSAŞ에서 전국 열차의 생산과 관련하여 상당한 발전이있었습니다. 우리는 개발부에 380 백만 파운드의 프로젝트 예산을 수정하도록 요청하여 도시 철도 시스템의 전문 라인과 고속 열차의 테스트 센터가 위치하는 더 큰 센터가 될 것입니다. 그 과정이 계속 진행되기를 바랍니다. 예산이 수정 되 자마자 우리는 투자를 시작할 것입니다. " Gundogan은 테스트 도로 입찰을받은 회사가 1-2 개월 내에 프로젝트를 제공 할 것이며 테스트 벤치 건설 프로젝트와 서비스 건물 건설 프로젝트가이 두 분야의 예산 개정을 준비 할 것이라고 말했다.

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