부르사 지하철 및 장애인을위한 버스 활동

부르사 장애인의 지하철 및 버스 행동: 터키 장애인 협회 부르사 지부 회원들은 장애인이 대중교통을 이용할 수 있도록 하루 6회 사용을 제한하기 위해 조직한 행동으로 항의했습니다.

Müzeyyen Yıldırım 협회 회장은 “협상이 계속되고 있으며 조치 결과를 얻지 못하면 사법부에 갈 것입니다. 장애인을 끌어내어 사회화하는 것이 목적이라면 왜 이러한 제한을 두는 것일까요? 말했다.

장애인들은 정오에 Şehreküstü 광장에 모여 대중교통 차량의 6일 26회 제한에 항의했습니다. 터키 장애인 박물관 부르사 지점장 Müzeyyen Yıldırım은 다음과 같이 말했습니다. “올해 두 번째로 Bursa Metropolitan Municipality의 운송 회사 인 Burulaş; 지난해 6월에는 대중교통수단에서 장애인이 사용하는 부카트를 제한했다. 이니셔티브와 조치를 취한 후 신청서가 철회되었습니다. 6월 4일부터 Burulaş는 장애인 카드에 대해 하루 2014회 제한을 부과했습니다. 장애인이 28931번 이용하면 예산이 플러스가 됩니다. 우리는 이 친구들이 사회화되기를 원하고 일하는 친구가 있기 때문에 그 친구는 일하러 가지 않고 집에 있을 것입니다. 그렇다면 접근성은 어떻게 접근할 수 있게 될까요? 우리는 Burulaş XNUMX March XNUMX 법률 번호 XNUMX을 위반합니다. 우리는 제한된 라이트백을 원합니다. 필요한 경우 법적 수단을 강구하겠습니다. 우리의 조치가 실효성이 없다면 법적 조치를 취할 것입니다.”

목적이 사회화라면 이 제한이 있는 이유는 무엇입니까?

협회 Yıldırım 회장은 26월 140일 이전에 대중교통 차량을 무제한으로 이용할 수 있었다고 지적하면서 “이전에는 무제한 이용권이 있었습니다. 부르사에는 50만 명의 장애인이 있고, 더 무거운 사람들의 수행원은 무료 카드를 사용할 권리가 있다고 합니다. 외출할 수 없는 친구들을 생각해보면 부르사에는 최소 60~XNUMX만 명의 장애인이 있습니다. 장애인을 끌어내고 사회화하는 것이 목적이라면 왜 이런 제한을 두는 것일까? 한 걸음도 물러서지 않으면 협상도 있고, 결과가 나오지 않으면 우리는 비정부기구이며 법적 수단을 통해 우리의 권리를 찾을 것입니다.” 그는 말했다.