유라시아 터널 프로젝트의 끝을 향해

유라시아 터널 프로젝트의 끝을 향하여: 세계 최고의 엔지니어링 프로젝트 중 하나로 로드 튜브를 타고 보스포러스 해협을 횡단하는 유라시아 터널 프로젝트가 끝을 향해 가고 있습니다. 대륙 간 100분의 여정은 이 프로젝트에서는 15분으로 단축되었습니다.

지난 15개월 동안 세계 최고의 엔지니어링 프로젝트 중 하나인 유라시아 터널 프로젝트(이스탄불 해협 고속도로 튜브 통로) 작업이 시작되었습니다. 이 프로젝트는 튜브 통로로 아시아와 유럽 대륙을 연결합니다. 계약에 따르면 2017년 2016월 개통 예정인 터널은 XNUMX년 말 개통될 예정이다.

프로젝트 덕분에 시민들은 매우 짧은 시간에 Kazlıçeşme에서 Göztepe에 도달할 수 있게 되어 대륙 간 이동 시간이 100분에서 15분으로 단축됩니다.

최초로 해저 도로를 통해 아시아와 유럽을 연결하는 프로젝트는 집중적으로 계속되고 있다.

보스포러스 해협 아래 총 터널 길이가 5m에 달하는 400m 구간의 프로젝트가 3일 만에 완료되었습니다.

연결 도로를 포함해 총 길이 14m에 달하는 터널의 가장 깊은 지점은 보스포러스 해협의 수심 600m에 위치하게 된다.

교통을 편리하게 하고 경제에도 기여하겠습니다.

하루 130만 대의 차량이 통과할 것으로 예상되는 이 프로젝트의 시운전으로 시내 교통이 완화될 예정이다. 터널이 완성되면 이동 시간이 단축되어 배기가스, 연료 소비 및 차량 유지 비용이 감소하는 동시에 터키 경제에 기여할 것입니다.

"이스탄불의 실루엣을 존중하는" 프로젝트 이후, 특히 역사 반도 동쪽, 보스포러스 해협, 갈라타 및 운카파니 교량의 교통 밀도가 눈에 띄게 완화될 것으로 예상됩니다.

복층 2차로로 건설된 터널은 소형버스, 미니버스, 승용차만 이용할 수 있다.

XNUMX개월 일찍 끝난 발굴 작업으로 두 대륙은 해저 아래에서 하나로 합쳐졌습니다.

프로젝트를 위해 특별히 제작된 터널링 머신(TBM)으로 해저 아래 두 대륙을 하나로 묶어 보스포러스 해협 해저 해저 3m의 루트를 굴착해 진행한다. 발굴 작업 중 집중적인 작업을 진행한 덕분에 작업은 344개월 일찍 끝났습니다.

19년 2014월 XNUMX일 레제프 타이이프 에르도안(Recep Tayyip Erdoğan) 대통령의 참여로 아시아 측에서 시작된 발굴 작업은 유럽 측에서 아흐메트 다부톨루(Ahmet Davutoğlu) 총리와 페리둔 빌긴(Feridun Bilgin) 교통해양통신부 장관이 참석한 가운데 마무리됐다.

해당 사업을 위해 특별히 개발된 TBM은 하루에 해저 밑 8~10m를 진행해 3m의 굴착 작업을 완료했다.

이 프로젝트의 시행으로 터키는 터널링 기술의 새로운 시대를 열었던 유라시아 횡단과 함께 세계에서 가장 성공적인 엔지니어링 작업 중 하나를 갖게 될 것입니다.

1억 245만 달러 투자

유라시아 터널 프로젝트는 Build-Operate-Transfer 모델을 통해 약 1억 245만 달러의 자금을 조달하여 수행됩니다. 투자를 위해 960억 285천만 달러의 국제 차관이 제공되었으며, Yapı Merkezi와 SK E&C가 XNUMX억 XNUMX만 달러의 자기자본을 제공했습니다.

1.672개의 링으로 구성된 터널에는 대지진에 대비한 터널의 내구성을 높이기 위해 서로 다른 두 지점에 지진 링을 장착했습니다. 또한 터널 내 팔찌 생산에 사용된 고성능 프리캐스트 콘크리트는 Yapı Merkezi 시설에서 생산되었으며 사용 수명은 100년입니다.

국제 인증 기관의 분석 및 시뮬레이션에서 세그먼트 수명이 최소 127년인 것으로 보고되었습니다. 2명의 직원이 고용되고 총 124대의 건설 기계가 사용되는 프로젝트의 설계 및 건설을 수행할 Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım AŞ는 250년과 24년 동안 터널 운영을 맡게 됩니다. 개월.

프로젝트 투자를 위한 공공 자원의 지출은 이루어지지 않습니다. 운영 기간이 완료되면 유라시아 전환이 대중에게 이전됩니다. 차량 통행료는 편도 차량의 경우 첫해에는 부가가치세를 제외하고 4달러, 미니버스는 개통 연도에 부가가치세를 제외하고 6달러가 적용됩니다.

현 단계에서도 유라시아 전환(Eurasian Transition)은 금융상 3개, 창의적 인프라상 1개, 환경상 1개를 수상했습니다. 높은 기준으로 인해 이 프로젝트는 유럽부흥개발은행(EBRD)이 지속 가능성 측면에서 가장 성공적인 프로젝트에 수여하는 "최고의 환경 및 사회 실천 상"을 받을 가치가 있는 것으로 간주되었습니다.