YHT 선은 20 만명의 승객을 태웠다.

YHT 노선은 20 천만 명의 승객을 태 웠고 20 천만 명의 승객이 고속 열차 (YHT) 노선을 이용했습니다. 앙카라의 새로운 YHT 스테이션 건설의 절반이 완료되고 4 성급 호텔이 들어갈 스테이션이 2016 년에 서비스에 들어갑니다.

페리 던 빌긴 (Feridun Bilgin) 교통부 장관은 54 % 완공 된 새로운 앙카라 YHT 스테이션을 2016 년 상반기에 국가 서비스에 투입 할 계획이라고 밝혔다. Bilgin은 New Ankara YHT Station의 건설 현장에서 조사한 후 보도 자료를 작성했습니다. Bilgin은 지금까지 20 천만 명의 승객이 YHT 노선을 이용했다고 발표했습니다.

메트로와 연결됩니다.

15 개의 지하철 패스와 4 개의 지상 통로로 연결될 새로운 역은 Ankaray, Başkentray 및 Batıkent, Sincan 및 Keçiören 지하철과 연결되어 앙카라 철도 시스템의 중심이 될 것입니다. 카페, 레크리에이션 홀, 키오스크 및 255 천 54 대의 차량을 수용 할 수있는 폐쇄 형 주차장을 갖추고있어 유럽에서 가장 현대적인 고속 기차역 중 하나가 될 것입니다. 지금까지 수행 한 작업으로 730 %의 진전이 이루어졌습니다. "우리는 현재 2016 명의 직원을 고용하고있는 우리 직원을 XNUMX 년 상반기에 국가 서비스에 투입하는 것을 목표로합니다."

YHT 20 MILLION PASSENGER CARRIED

Bilgin은 새로운 YHT 역이 건설되는 동안 기존 역 건물과 주변 시설은 역사적으로 민감한 계획 접근 방식으로 보호되며 기존 역은 기존 노선에서 서비스를 계속할 것이라고 말했습니다. Bilgin은 교육부와 TCDD가 특히 최근에 한 고속 열차 투자에 대해 추가 프로젝트 및 응용 프로그램을 구현하기위한 노력을 계속하고 있다고 밝혔습니다.“20 천만 명 이상의 승객이 고속 열차 노선을 통해 단시간에 수송되었습니다. 이 외에도 우리는 우리나라의 모든 지역을 고속 열차 네트워크로 구성하기 위해 밤낮으로 계속 노력하고 있습니다. "

ANKARA를 GAZIANTEP에 연결하는 프로젝트

건설중인 Konya-Karaman 고속 열차 노선 외에도 Bilgin은이 노선을 통해 앙카라와 Adana 및 Mersin을 연결하는 노선 작업이 빠르게 진행되고 있으며이 노선은 Mersin-Adana-Osmaniye 및 Gaziantep까지 확장된다고 말했습니다. Bilgin은 Edirne-Istanbul 고속 열차 노선의 프로젝트 건설 공사가 완료된 후 "Ankara-Istanbul YHT 노선, 제 3 공항 및 Yavuz Sultan Selim 다리"라고 말했습니다. Halkalı올해 아나톨리아 측 라인 일부 건설 입찰에 참여할 예정입니다.”라고 그는 말했다.

점유율을 15 %로 높입니다.

빌진은 기존 노선을 개편 · 현대화하여 여객 10 %,화물 15 % 이상으로 전국 철도 운송 비중을 늘릴 계획이라고 설명하면서, 철도를 개편하고 고속철도를 시운전하면서이 사업의 가장 중요한 부분 인 철도 산업을 정착시키기 위해 노력하고 있다고 밝혔다.