시속 400km에 도달하는 초고속열차가 온다: AK당 선거 선언문에 포함된 프로젝트에 따르면 시속 1.5~350km에 도달하는 '초고속열차'를 위한 새로운 노선이 건설될 예정이다. , 앙카라와 이스탄불 사이의 시간을 400시간 5분으로 단축합니다. 프로젝트 비용은 XNUMX억 달러이다.
고속철도 노선에 새로운 노선이 추가되고 있습니다. 새로운 '고속 열차 노선'이 운행되고 있어 이스탄불과 앙카라 간 거리가 1.5시간 350분으로 단축됩니다. 국토부에서 타당성 조사를 대부분 완료한 신규 노선은 건설-운영-이전 모델로 구현될 예정이다. 최대 시속 400~500km의 속도로 열차가 운행되는 YHT 노선의 총 길이는 1.5km에 달할 것으로 예상된다. 신라인 프로젝트는 AK당의 선거 선언문에도 포함됐다. 앙카라-이스탄불 고속철도 프로젝트와 관련하여 Ahmet Davutoğlu 총리가 발표한 선거 선언문에는 다음과 같은 내용이 포함되어 있습니다. "우리는 앙카라와 이스탄불 사이의 거리를 줄이는 고속철도 프로젝트를 실현하기 위한 프로젝트 작업을 수행할 것입니다. BOT 모델을 사용하면 이스탄불에서 5시간이 소요됩니다." '초고속열차'로 명명될 이 노선의 프로젝트 규모는 XNUMX억 달러에 달할 것으로 예상된다.
고속도로 옆
앙카라-이스탄불 고속도로와 평행하게 건설될 새로운 노선은 이스탄불 쾨세쿄이(Istanbul Köseköy)에 도달할 것입니다. 이 프로젝트는 국내 산업, 특히 중소기업을 발전시키는 것을 목표로 합니다. 선언문에서는 프로젝트의 167km Polatlı-Afyonkarahisar 구간이 완료되었음을 상기시키고 "Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir 구간의 인프라 건설은 2015년에 시작될 것입니다. 프로젝트의 대략적인 비용은 4.2억 TL입니다. "중앙 아나톨리아와 에게해를 연결하는 이 프로젝트는 또한 국가 철도 네트워크의 통합에도 기여할 것입니다." 노선 길이가 약 244km인 Karaman-Niğde-Yenice 고속 열차 프로젝트는 200km/h의 속도에 적합한 복선, 전기 및 신호식으로 계획되어 있습니다. AK 당 선언에는 주제에 대해 다음과 같은 정보가 포함되어 있습니다. “화물 운송과 여객 운송이 모두 이 노선에서 수행됩니다. 사업비는 3.2억TL이며 2020년 완공 예정이다.”
앙카라 니그데 고속도로
앙카라와 남부 및 동부의 연결에 기여할 또 다른 중요한 고속도로 프로젝트가 시행되고 있습니다. 앙카라-니데 고속도로 프로젝트의 총 길이는 330km입니다. 사업금액은 1.4억 달러. 입찰 프로세스는 Build-Operate-Transfer 방식으로 계속됩니다.
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