교통부 앙카라-이스탄불 YHT 프로젝트 성명 : 교통 해양 통신부 성명에서 "EU 보조금 사용 또는 앙카라-이스탄불 고속 열차 프로젝트 Köseköy-Gebze 섹션의 재건 및 재건에 대한 지출에 대한 지출에 대한 EU 보조금의 반환. 의문의 여지가 없습니다.”.
앙카라 - 이스탄불 고속 열차 수송 프로젝트, Köseköy-Gebze 구역 3의 복구 및 재건. EU (European Union) 보조금을 사용하거나 회신 할 수 없다는보고가 있습니다.
내무부가 발표 한 성명서에서 어제 언론에 보도 된 Köseköy-Gebze 섹션의 Ankara-Istanbul 고속 열차 프로젝트 복구 및 재건 사업이 출판되었다.
유럽 연합 (EU)과 터키에 의해 상기 행위로 자금을 지원 계약은 계약자 Salini-IMPREGILO 스파, 콜린 건설, 관광 산업과 무역 Inc. 및 14와 GCF 제너럴 COSTRUZIONI Ferroviaria 스파 컨소시엄은 다음과 같이 기록 하였다 10월 2011에 서명 한 성명을 생각 나게 :
“허용되는 초기 계약 가치는 146 억 825 만 952,90 유로입니다. 3. 이에 따라 케이티는 201 년 2 월 2014 일 터키에 대한 EU 대표단의 승인을 받아 3 백만 유로의 추출을위한 작업 계약 수수료 부록을 목적으로 수행 한 작업으로 인해 향후 목적지까지도 제공하도록 의무화했습니다. 신문 보도의 금액은 앞으로 만들어 질 세 번째 줄과 전적으로 관련되어 있으며 국가 예산에서 지급 될 예정이다. 이 지출에 대해 EU 보조금을 사용하거나 환불하지 않습니다.
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