Baku-Tbilisi-Kars 철도는 2016년에 완공될 예정입니다. Javid Gurbanov 아제르바이잔 철도회사 사장은 "아제르바이잔 운송 잠재력 개발" 회의에서 연설을 하고 Baku-Tbilisi-Kars 철도가 2016년 XNUMX월까지 완공될 것이라고 밝혔습니다.
구르바노프: "바쿠-트빌리시-카르스" 철도는 2016년에 완공될 예정입니다. 그는 "철도 전력공급과 기타 공사는 내년에 이뤄질 것"이라고 말했다.
바쿠-트빌리시-카르스 철도 건설은 조지아, 터키, 아제르바이잔 간의 국제 협약으로 2007년에 시작되었습니다. 총 길이가 최대 840km에 달하는 이 철도 노선은 초기에는 연간 1만 명의 승객과 6,5만 톤의 화물을 운송할 수 있는 용량으로 운영될 예정입니다. Marmaray 프로젝트와 병행하여 건설된 Baku-Tbilisi-Kars 철도는 중국에서 유럽까지 중단 없는 철도 운송을 제공할 것입니다.
BkT. 제가 다니는 철도에 대한 기술적인 정보를 찾을 수 없었습니다. 이중선인지 전기선인지에 대한 정보가 없습니다. 10년 동안 이 정도의 비용이 들었는데 전기라고는 하지 않습니다. 이유가 궁금합니다. 그런데 나타납니다. 바쿠와 트빌리시 측의 전기 및 이중선이 되도록 대중에게 이 문제에 대해 알리고 싶습니다.