시장 Kocamaz,하자 Monoraya

Monacora 'Bride를 꿈꾸는 회사들이 말하기를 지난 8 월에 Monerail Project 2016 프로그램의 Burhanettin Kocamaz 프로그램이 지난 8 월에 Mersin Metropolitan 시의회의 Burhanettin Kocamaz 시장이 말했습니다.

Burmaettin Kocamaz 메르 신 광역 시장은 철도 시스템이 2016 프로그램에 참가하기 위해 지난 8 월에 신청했다고 말하면서, 우리는 자치체의 예산으로 철도 시스템을 실현할 기회가 없다고 말했습니다. 국내 또는 외국 차용이 필요합니다. 회사가 그들의 신용으로오고이 일을하게하십시오 ".
코카 마즈 (Kocamaz) 시장, 21과 함께 동반 대표단은 토요일 저녁에 철도 시스템에 대한 최종 검사 여행을 위해 중국에 갔다. 코카 마즈 (Kocamaz) 대통령은 중국 방문에 앞서 의회 의원들에게 마지막 회의에서 모노레일의 마지막 단계에 관한 정보를 전달하고 철도 시스템을 구현하기로 결정했다는 메시지를 전했다.

우리가 8 월에 입힌 "
지난 금요일 개최 된 Mersin Metropolitan Municipality Assembly 11 월 정기 총회의 2016. 3 년도 예산 승인. Kocamaz는 조합으로 철도 시스템에 대해 말하면서 그들이 연결되는 동안 1 억 290 백만 파운드의 예산이 필요하지만이 예산을 구현할 계획 인 Monora를 실현할 기회가 없습니다. 철도 시스템과 관련하여 Kocamaz는 의회에서 국내 또는 외국 차입을 다시 결정해야한다고 말했다. "우리는 8 월 2016 프로그램에 참가하기 위해 철도 시스템을 신청했습니다. 우리는 지금 그를 따라 가고 있습니다, 나는 그가 2016 프로그램에 있기를 희망합니다. 현재, 대략적인 타당성이 적용되었습니다. 프로그램에 들어가면 상세 프로젝트의 입찰이 진행되고 리소스 검색이 동시에 시작됩니다. 입찰서는 출처를 확보 한 후에 열립니다. 우리의 마음은이 시리즈가 시작되기를 바랍니다. 적어도이 기간 동안 우리는 함께 노력하고 있습니다. 끝나지 않는다면, 그것의 일정 부분이 사용될 것입니다. "

"중국 여행 후이 일을 결정합시다"
코카 마즈는 철도 시스템에 대한 철저한 연구를했고, 의원들과 전문가들로 구성된 대표단을 일본에 보내서 모노레일 수사를하고, 비정부기구 대표자들과 아이디어를 교환하여 작업에 참여하고 책임을지는 생각으로 도시를 보급했다. . Kocamaz는 "우리는 내일 밤 중국에 갈 예정이다 (21 11 월). 도시에 건설 된 420 킬로미터 모노레일에 대한 이야기가 있습니다. 우리는 그 장소에서 그것을 검토하고 그 작동을 살펴볼 것입니다. 우리는 독일인, 일본인, 한국인의 말을 듣고 그들이 만든 시스템을 조사했습니다. 우리가 간 캐나다는 단 한 명뿐입니다. 그러나 중국으로의 여행이 끝나면 경제적으로나 기술면에서 우리를 곤경에 빠뜨릴 수없는 결정을 내릴 것입니다. 우리는 그러한 시스템을 결정함으로써 프로젝트 프로세스를 시작하기로 마음 먹었습니다.

"회사는 신용으로 가야하고, 일을하십시오"
터키는 그녀의 남편하지 않습니다에 은행에서 모노레일을 위해 찾는 기회를 신용하지 않을 것이라고 지적하면서, 그래서 신용 '이 사업을 열망 회사가 Kocamaz에서 신부 설명, 즉 말했다 : "이 작품은 열망과 우리 오는 기업은 매우 다른 장소, 많은 사람들이 다양한 기관으로왔다 . 독일 2-3 사가 도착하여 일하고자하는 열망을 표현했습니다. 마찬가지로 중국과 일본의 회사도 있습니다. 우리는 그것들을 평가합니다. 우리가 그들 모두에게 말한 것은 다음과 같습니다. '우리가 내부 대출을 찾을 수 없다면 어떤 은행이이 수치를 줄 기회가 아닐 수도 있습니다. 외부 대출로 대출을 받지만 대출을 받으면 우리는 그렇게 할 것입니다.' 즉, 기업은 신용을 얻어이 일을해야합니다. "

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