Bay Bridge는 Gebze에서 İzmir까지 토지 가격을 두 배로 올렸습니다.

Körfez Bridge는 Gebze에서 İzmir까지 토지 가격을 두 배로 올렸습니다. Gebze는 이즈미르 고속도로 프로젝트가 끝날 무렵입니다. 2 년 2016 월 걸프 교가 개통되는이 프로젝트는이 지역의 부동산 토지 가격을 두 배로 올렸습니다.

세 번째 공항 또는 터키의 세 번째 다리에있는 대규모 공공 프로젝트가 더 많은 활동으로 이동하는 날을 세고있는 경우. 이스탄불과 이즈미르 사이의 거리를 3,5 시간으로 단축한다고 주장하는 고속도로의 첫 번째 단계가 내년 XNUMX 월에 활성화 될 예정입니다. 이 프로젝트의 Bay Bridge 구간은 내년 XNUMX 분기부터 서비스를 시작합니다.

프로젝트 범위 내에서 건설 된 Izmit Bay Suspension Bridge는 처음 발표 된 순간부터 통과 할 지역의 토지 및 주택 가격을 최대 100 %까지 동원하며 Dilovası에서 Altınova 로의 전환을 제공 할 것입니다. 20 월 개통 예정 이었지만 기술적 문제가 발생한 다리 개통은 6lXNUMX 년 XNUMX 월로 연기되었다. Bay Bridge는 Izmit Bay를 여행하지 않고 Yalova와 Bursa 및 Izmir까지 직접 통행 할 수 있다는 점에서 중요합니다. 이 프로젝트는 Marmara를 링으로 돌아 다니는 기능을 포함하는 위대한 Marmara 프로젝트의 첫 번째 다리이기도합니다.

2019에서 완성되었습니다.

Gebze Dilovası, Yalova, Bursa Orhangazi, Bursa Karacabey, Susurluk, Balıkesir, Kırkağaç, Manisa 및 이즈미르는 프로젝트 범위 내에서 가장 큰 가치를 얻은 지역 중 하나이며 향후 몇 년 동안 계속해서 가치가 증가할 것으로 예상됩니다.

Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay 합작 투자 그룹에 의해 총 비용이 9 억 달러에 달하는 BOT (Build-Operate-Transfer) 모델과 이전에 Fatih Sultan Mehmet 및 Golden Horn 다리를 건설 한 일본 IHI가 건설 한 걸프 교차 다리. 회사를 구축하고 있습니다. Dilovası와 Hersek 사이의 현수교는 BOT 모델로 건설 된 세계 최대 프로젝트입니다. 수천 개의 중간 경간 550m와 총 2 천 682m 길이의 교량, 터키 최대 규모이며 세계에서 네 번째로 큰 현수교가 될 것입니다. 다리는 2016 년 2019 월에 완공 될 예정이며 전체 프로젝트는 3,5 년에 완공 될 예정이며 이스탄불과 이즈미르 간의 도로 거리는 XNUMX 시간이 될 것입니다.

TSKB 부동산 감정 총괄 관리자 인 Makbule Yönel Maya는 프로젝트의 첫 번째 영향은 토지에 있지만 주요 영향은 걸프 다리와 연결 도로의 완성으로 볼 수있을 것이라고 말했습니다. Maya는“Gebze와 Yalova는 처음에 영향을받는 지역입니다. 장기적으로는 경로와 이즈미르를 따라있는 지역도 영향을받을 수 있습니다. "특히 도로를 통한 이즈미르의 용이 한 교통은 도시로의 관광객의 흐름을 증가시킬 것입니다."

무역은 살 것입니다.

Eva Gayrimenkul Değerleme의 총지배인 Cansel Turgut Yazıcı는 걸프 횡단 프로젝트를 통해 육상 운송으로이 지역의 항구와 정박지의 효율성이 증가 할 것이라는 사실에 주목합니다. “다리가 완공되면 Yalova, Orhangazi 및 Iznik 지역은 더 접근하기 쉽고 매력적인 관광 지역이 될 것입니다. "이스탄불, 이즈미르, 부르사와 같은 대도시에 대한 접근이 더 쉬운 얄 로바의 경제 생활의 부활과 산업 생산의 증가로 내부 이주가 가속화되고 인구가 증가 할 것입니다."

Cansel Turgut Yazıcı는 Yalova의 부동산 시장이 100 년 동안 증가 추세에 있었고이 지역의 토지 가격이 XNUMX % 이상 상승했다고 언급하면서 Gebze-Orhan Gazi-İzmir 고속도로 프로젝트 경로에있는 구역이 토지 투자에 가장 선호되는 지역이라고 강조합니다. 반면 외국인 투자자들은 주로 온천이있는 Termal, Çınarcık, Altınova 및 Armutlu 지역의 주택에 대한 투자를 계속합니다. 프린터는 추세가이 속도로 계속 될 것으로 예상하지 않지만 여전히 상승 움직임을 기대한다고 강조합니다.

두 번째 파도에

인프라 프로젝트가 발표 될 때마다 프로젝트 주변의 부동산 가격이 상승합니다. 프로젝트가 완료되면 두 번째 물결과 함께 부동산 가격이 상승합니다. 프로젝트가 완료됨에 따라 운송 및 특성의 용이성에 따라 중기 적으로 부동산 가격이 20-30 밴드에서 증가 할 것으로 예상됩니다.

Cansel Turgut Yazıcı는 이즈미르까지 연결 도로가 2019 년에 완료 될 것이라는 점에 주목하면서 경로의 가치 상승은 지금까지는 아니더라도 점진적으로 계속 될 것이며 연결 도로의 입구와 출구에 가까운 토지의 증가가이 증가로 혜택을받을 것이라고 말합니다.

TSKB 부동산 감정 특별 프로젝트 부서의 감정 전문가 인 Selin Yıldız는 İzmit Bay Bridge 북쪽에 위치한 Dilovası가 업계에서 두각을 나타내고 Poliport, Yılport 및 Efesanport와 같은 특수 항구를 호스팅한다고 지적합니다.

Dilovası OSB, Polisan, Dyo Boya 공장, Assan Alüminyum 공장, Olmuksa 재활용 공장, Unilever 공장은이 지역의 중요한 시설 중 일부입니다. Dilovası의 공업 지대 공터 재고는 제한되어 있었지만 200 년 전 약 $ 300-300이었던 평방 미터 판매 가격은 현재 $ 450-XNUMX 범위에 있습니다.

새로운 프로젝트가없는 Dilovası의 기존 주택의 평균 판매 가격은 200 ~ 500TL입니다. 이 지역의 주거용 부지의 평방 미터는 약 350-450 리라이지만, 상업 구역 부지의 면적은 천만 500 리라 수준이며, Izmit Bay Bridge는 Dilovası와 함께 Gebze, Körfez 및 Derince와 같은 지역에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

이스탄불에 가까움

TNL 부동산 파트너 인 Gökhan Civan은 Gebze의 산업 토지가 고갈됨에 따라 산업이 Dilovası로 이동했다고 지적하며, 현재 400 명에 달하는이 지역의 인구는 10 년 내에 4 만 명으로 증가 할 것으로 예상됩니다.

Gebze의 빈 산업 재고는 매우 제한적이지만 평방 미터 판매 가격은 약 $ 500-600입니다. Gebze는 또한 쇼핑몰, 주거 및 사무실과 같은 투자를 호스팅합니다. 이 지역에 대한 투자가 증가함에 따라 이스탄불에서이 지역으로 여행하는 직원이이 지역에 거주하기 시작했습니다. 현재, 면적이 800 ~ 200 달러 인 상업용 지대와 700 ~ 25 달러 범위의 택지의 평방 미터 판매 가격도 지난 30 년 동안 XNUMX ~ XNUMX % 상승했다.

Gebze의 새로운 프로젝트에서 주택의 평균 판매 평방 미터 가격은 2 천 -2 천 500TL 수준입니다. Körfez 및 Derince와 같은 지구는 산업 분야의 전면에 있지만 산업 구역이있는 구획은 평방 미터당 400-500 달러 수준입니다.

왜 가격이 오르고 있습니까?
Dilovası에서 이즈미르까지의 Gebze-이즈미르 고속도로 경로에 있는 지역은 건설될 새로운 측면 고속도로로 인해 훨씬 ​​더 많은 가치를 얻을 것으로 예상됩니다. 이 노선을 따라 도로에 조성될 숙박시설과 쇼핑공간도 이들 지역의 경제에 기여할 것으로 기대된다. 교량 프로젝트와 가까운 구간은 중기적으로 20-30%의 가치가 상승할 것으로 예상되며 나머지 지역은 그보다 덜하지만 가치가 상승할 것입니다.