전국 열차의 화물차가 Sivas에서 생산됩니다.

Sivas에서 생산 될 국철 화물차 : TÜDEMSA는 "National Railway Project"의 범위 내에서 2016의 지난 분기에 전국 화물차를 생산할 계획입니다.

코사슬란 (Koçarslan) 총괄 책임자 : "하나님 께서 허락하신다면, 우리는 2016의 마지막 분기에 판매를 할 것입니다. 이 마차는 현재 국가 철도 일반 이사회는 150의 "주문 번호를했다"시바스 따라서 터키, 모두 중동 중앙 유럽화물 마차가 될 것 "터키 철도 기계 산업 주식 회사 (TÜDEMSAŞ),"국가 기차 프로젝트 " 프로젝트의 범위 내에서 생산 될 국가 화물차가 2016의 지난 분기의 선상에있을 것을 보장하기위한 것입니다.

TUDEMSAS 총책임자 Yildiray Kocarslan, AA 통신원은 성명서에서 2013의 Recep Tayyip Erdogan 대통령이 전국 열차에 대한 지침을 시작했으며 국가화물 자동차의 임무를 수행했다고 전했다.

이 프로젝트에서 코사슬란 (Koçarslan) 이후에 수행 된 작업에 대한 문헌 검토의 첫 번째 단계에서 50 성격 대표단으로 구성된 TCDD 총무 이사회, TCDD Draw Frame,로드 및 팩토리 부서, 이스탄불 기술, Cumhuriyet 및 Karabük 대학, 학자 및 TÜDEMSAŞ 기술 직원이 협조하에, 왜건.

Košarslan은 전국 열차 프로젝트의 범위 내에서 회사에서 생산 될 새로운 국가 화물차의 특성에 대해 언급하면서 biri가 가장 중요한 특징 중 하나는 A 형 점화 플러그가 있다는 것입니다. 중심에는 관절로 연결된 3 스파크 플러그가 있습니다. 세계에서 가장 진보 된 브레이크 시스템은 컴팩트 한 브레이크 시스템을 갖추고있어 또 다른 중요한 기능입니다.

Koçarslan은 관절 식 스파크 플러그가 유지 보수가 쉽고 이러한 점화 플러그 유형이 가볍고 오래 지속되며 노동력과 생산 비용이 낮다는 점을 강조했습니다.

코사슬란은 왜건의 개념 설계가 끝났으며 일부 분석은 계속되고 있다고 설명했다.

우리는 2016의 마지막 분기로서 생산으로의 전환을 계획하고 있습니다. 우리는 또한 Sivas에서 국가화물 마차를 생산하고 Sivas를 방문하는 동안 대통령이 준 목표에 따라 해외로 수출 할 것입니다. 하나님 께서 허락하신다면, 우리는 2016의 마지막 분기에 우리의 판매를 할 것입니다. 현재 국영 철도 총국 (General Directorate of State Railways)은이 왜건에서 150 부대를 주문했습니다. "

- "12은 다른 마차를 생산합니다"

Koçarslan은 공장에서 개념을 변경하고 "우리는 차세대화물 마차를 연구 중입니다. 2018까지, 12는 다른 마차를 생산합니다. 이 마차는 모두 동급 유럽에서 가장 가벼운 마차입니다. 브레이크 시스템, 스파크 플러그 완전히 새로운 세대, 우리는 새로운 프로젝트를 시작했다. 우리는 대통령의 지시에 따라 화물차를 수출 할 것입니다. "

작업에서 작업자에서 TÜDEMSAŞ 기술자, Koçarsl, 터키를 강조하면서 모든 사람들이 팀 정신으로 작동하고 생산 작업장의 단위 관리자는 중동는 모두 유럽 중앙화물 마차의 뜻을 표명했다.

Koçarslan, 화물차 왜건 산업 및 산업이 Sivas에서이 작업으로 개발 될 것이며, 도시는 매력의 중심이 될 것이라고 그는 말했다.

Koçarslan은 또한 공장이 주로 조립 생산을 기반으로하고 있으며,이 지역의 심각한 하위 산업과 고용이 발생하기 시작했으며, 화물차 구역의 철도 지역이 기지가 될 것이라고 말했다.