터키와 중국을 오가는 화물을 운송할 새로운 철도 노선의 첫 항해가 완료되었습니다. DHL Global Forwarding이 구현한 이 연결 덕분에 중국에서 출발하는 화물 열차는 14일 만에 이스탄불에 도착할 수 있습니다. 해상 운송의 더 빠른 대안이자 항공 운송의 더 저렴한 대안으로 설계된 이 노선은 또한 중국과 유럽 간의 "신 실크로드"를 되살리려는 시도의 전환점이기도 합니다.
공기, 바다와 육로 운송은 세계에서 DHL 글로벌 리더는 중국과 터키 사이에 확립 된 새로운 철도화물 운송의 개통이었다. 지난주에 처음으로화물이 인도되었고화물이 인도되었습니다.
이 선 덕분에 중국의 Lianyungang시에서 출발하는화물은 카자흐스탄, 아제르바이잔 및 그루지야를지나 14 일 이내에 정상적인 조건으로 이스탄불에 도착합니다. 어떤 도시를 터키에 두 개의 교통, 도로 등이 여행 후화물을 통해 카스피해와 흑해를 신속하게 제공 할 수있을 것입니다.
이와 관련하여, 비상 사태와 아제르바이잔, 그루지야 준비하고이를 처리하기 위해 터키에서 육상 교통에 의해 지원됩니다.
빠르고 경제적 인 대안
DHL Global Forwarding Turkey Teoman Beyazit 총지배인은 "저렴한 항공 운송에 비해 해상 운송에 비해 우리는이 서비스에서 중국-터키 라인에 새로운 대안을 제공하는 것을 목표로합니다. "우리 고객들은이 대체 철도 서비스를 통해 공급망을 강화하고, 시장에 더 빨리 도달하고, 물류 비용을 줄이는 등 많은 이점을 얻게 될 것입니다."
중국은 교통 네트워크와 서방과의 상용 링크를 강화하기 시작하고 향후 10 년 동안 총 이상의 $ 2.5 조원의 수익을 제공 할 것으로 기대되는이 프로젝트는, "하나의 벨트는 한 가지 방법은"또한 벤처에서 중요한 전환점이 포즈.
DHL Global Forwarding China의 CEO인 Steve Huang은 다음과 같이 말했습니다: “중국과 실크로드 국가 간의 무역은 지난 19년 동안 매년 평균 XNUMX%씩 성장했습니다. 이미 매우 많은 양을 보유하고 있는 이러한 상업 관계는 일대일로(One Belt, One Road) 이니셔티브 덕분에 더욱 발전할 것입니다. 중국은 터키가 가장 많이 수입하는 두 번째 국가이지만 EU는 터키의 가장 큰 수출 시장입니다. Lianyungang Istanbul 연결과 같은 새로운 회랑은 터키의 전략적 중요성과 경제 발전을 더욱 높일 것입니다.”
카자흐스탄의 철도 운영자 Temir Zholy 익스프레스 이전에 출시 된 유럽과 중국의 카자흐스탄 철도 링크를 통해 강화하기위한 양해 각서의 틀에 서명 사이 (KTZ 익스프레스)와이 철도 선, DHL 글로벌 포워딩.
실크로드가 되살아 난다.
Lianyuangang Istanbul 노선은 아시아와 유럽을 연결하는 DHL Global Forwarding의 복합 운송 링크의 "남쪽 회랑"을 형성합니다. DHL Global Forwarding이 XNUMX개 노선으로 서비스하는 North and West Corridors는 최근 중국을 통해 대만과 유럽을 연결하도록 확장되었습니다.
회사의 그룹에 속하는 도이치 포스트 DHL 글로벌 포워딩, 터키에서 국제 운송 부문에서 봉사와 함께 사무실에서 12 400 이상을 고용하고있다. DHL Global Forwarding은 컨테이너, 프로젝트화물, 창고 및 통관 분야에서 서비스를 제공하며 부가가치 물류 서비스를 제공하는 세계적인 선도 기업입니다.
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