Eskişehir YHT 지하 통로 조경 프로젝트: Eskişehir Metropolitan Municipality 시장 Prof. 박사. Yılmaz Büyükerşen은 고속철도(YHT) 지하 통로 위 지역에 건설된 미완성 조경 프로젝트에 대해 성명을 발표했습니다.
Büyükerşen은 성명서에서 해당 규정이 이전에 논의된 프로젝트 외부에서 개발되었으며 에스키셰히르 주민들의 희망을 충족시키지 못했다고 지적했습니다. Büyükerşen은 “철도 프로젝트의 지하화에는 Eskişehir에게 도움이 될 두 가지 목적이 있었습니다. 1890년대 독일인이 건설하고 도시 중심부를 통과하여 도시 북쪽과 남쪽의 주거 지역을 나누는 철도를 지하화하는 데 두 가지 주요 이점이 예상되었습니다. 첫째, 남북에서 도심으로 들어오는 고속도로를 건널목으로 차단하고 이 건널목을 열차 기동으로 인해 차단벽으로 폐쇄하여 교통 흐름이 몇 분 동안 정지되는 것을 방지하고, 두 번째는 시내 교통이 원활하게 이루어지도록 하는 것이다. 철도가 터널에 진입한 후, 터널 상부를 동서방향의 넓은 대로로 변형하여 중앙에 마련하게 되었으며, 교통이 매우 편리하였다. 에스키셰히르 주민들의 이러한 요청은 정당한 것으로 간주되어 교통부의 프로그램에 포함되었습니다. 문제의 프로젝트에서 기차의 지하 입구는 설탕 공장 뒤에서 시작하여 도시 끝, Çamlıca 지구 끝의 지상으로 올라갈 것입니다. 유럽과 세계의 많은 국가에서와 마찬가지로 기차 탑승 및 하차는 지하에 있을 것이며, 설탕 공장 쪽에 건설될 새 역 건물은 지하 에스컬레이터를 통해 접근할 수 있을 것입니다. "그러나 불행하게도 이 프로젝트는 국회의원이 교통부 관료와 DDY 사무국에 제공한 지침의 결과라고 생각하기 때문에 변질되었습니다."
압둘라 굴도 참여
Büyükerşen은 가능한 한 빨리 프로젝트를 중단하고 원래 계획된 형식을 구현하기 위한 조치를 취해야 한다고 주장하면서 “당시 우리의 경고에도 불구하고 이 손상된 프로젝트는 완고하게 실행되었습니다. 이러한 상황을 바로잡고 프로젝트를 지연되기는 하지만 수행하기 위해 압둘라 굴(Abdullah Gül) 전 대통령이 우리 지방자치단체를 방문하는 동안 위성 사진에 대한 브리핑이 끝날 무렵에 개입했습니다. 같은 브리핑에 참석한 국영철도(DDY)는 천 명 이상의 서명된 에스키셰히르 주민의 요청을 고려하여 필요한 조치를 취하도록 요청했습니다.) 총지배인 Süleyman Karaman은 경고를 받았습니다. 이 모든 것에도 불구하고 당연한 이유로 이 합리적이고 유용한 프로젝트 대신 DDY는 자신의 길을 가고 교통을 편하게 하는 대로 대신에 대로가 있어야 할 장소를 소유한다는 이유로 DDY는 추악한 콘크리트를 사용했습니다. 현재 산책로 조경 프로젝트라는 이름으로 나타나는 말뚝이 건설되었습니다. 지금 해야 할 작업은 이러한 콘크리트 더미를 제거하고 문제의 경로를 측면에 녹지가 있는 넓은 대로로 바꾸는 것입니다. "그렇지 않으면 에스키셰히르는 좋은 기회를 놓쳤을 것입니다."라고 그는 말했습니다.
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