Haydarpaşa 기차역 뒤에 주차하자.

Haydarpaşa 기차역 뒤에 공원을 보자. Kadıköy 지방 자치 단체는 복원 프로젝트를 승인했으며 원래 형태 그대로 유지했다고 발표했습니다.

Haydarpaşa 역의 복원 프로젝트 승인 Kadıköy Aykurt Nuhoğlu 시장은“역 건물이 원래 상태로 되돌아가는 것이 좋지만 역 뒤에있는 민영화 국에 부여 된 토지는 상업적으로 사용해서는 안된다. 이 지역은 녹지와 공원이어야합니다.”

아시다시피… 역사적인 Haydarpaşa 기차역의 지붕은 5 년 전에 발생한 화재로 심하게 손상되었습니다. 이 큰 화재 이후 역의 복원이 의제에 이르렀지만 프로젝트는 Kadıköy 지방 자치 단체에 의해 거부되었습니다. Kadıköy 지방 자치 단체는 건물이 원래 모양이 아니며 일부 추가 기능이 만들어 질 것이라는 이유로 복원 프로젝트를 거부했다고 발표했습니다.

그동안 역은 호텔로 개조되었다는 소문이 있었고 많은 공개 토론을 만들었습니다. 복원 프로젝트가 거부되면서 새로운 프로젝트가 준비되기 시작했습니다.

동일하게 보호됩니다

전날 두 번째 프로젝트와 Haydarpaşa 역 건물의 복원과 함께 국영 철도 관리국이 만든 두 번째 라이센스 응용 프로그램에 대한 긍정적 인 발전이있었습니다. Kadıköy 지방 자치 단체에서 인정했습니다. Kadıköy 지방 자치 단체는 복원 프로젝트를 승인했으며 원래 형태 그대로 유지했다고 발표했습니다.

이스탄불의 상징적 인 건물 중 하나 인 Haydarpaşa Railway Station은 원래대로 개조되어 건물의 원래 상태가 보존됩니다. 좋은 소식입니다. 그러나 스테이션이 복원 된 후 어떻게됩니까? 역으로 계속 사용되거나 박물관으로 개조됩니까?

Marmaray에 통합 된 교외 노선은 Ayrılıkçeşme으로옵니다. 고속 열차는 Pendik에 있습니다. Haydarpaşa가이 시스템에 포함됩니까? 다음은 이러한 질문입니다 Kadıköy 나는 Aykurt Nuhoğlu 시장에게 지시했다. 누호 글루 회장은 회복과 그 후의 과정에 관해 다음과 같이 진술했다.

'4-5 ENDS MONTH'

“저는 첫 번째 프로젝트에서 역사적인 역 건물에 복원 라이센스를 부여하지 않았습니다. 독창성이 깨 졌기 때문입니다. 지붕이 확장되었고 엘리베이터가 추가되었습니다. 두 번째 프로젝트는 사실이기 때문에 승인되었습니다. 언제든지 복원을 시작할 수 있습니다. 제 생각에는 4-5는 매월 완료됩니다. 역 건물이 원래 상태로 돌아가는 것이 좋지만, 전체를 살펴 봐야합니다. 즉; 역 뒤의 땅은 민영화 국에 주어졌다. 2는 백만 평방 미터의 건설 권리를 보유합니다.

우리는이 땅이 재건되고 상업적으로 사용되지 않고 대중을위한 휴양지가되기를 원합니다. 교통부는 이전에 Haydarpaşa가 ​​기차역 역할을 계속할 것이며 고속 열차가 연장 될 것이라고 말했다. Kadıköy따라서 사람들의 요청이 있습니다. 이 심볼은 스테이션으로 유지 될 것으로 예상됩니다. Haydarpaşa 기차역, 뒤의 땅이 녹지 공간이자 공원이되도록하십시오.”

교통부 : HAYDARPAŞ는 GAR 그대로 유지됩니다

Bindar Yildirim 2 장관은 교통부, Haydarpaşa'nın 역은 계속 남아있을 것이라고 몇 년 전이 문제에 대해 성명을 발표했다. 고속 열차 및 기타 열차는 Haydarpaşa로 갈 것입니다. '