스페인 철도 재단 사무 총장은 TCDD의 게스트였습니다. 스페인 철도 재단 (FFE)의 총재는 "회의실에서의 구조 조정 및 고속 열차 운다"에 관한 세미나를 주최했습니다.
TCDD의 초청을 받은 스페인철도재단(FFE) 총책임자인 알베르토 가르시아 알바레스(Alberto Garcia Alvarez)가 총무회의장에서 '재건 및 고속철도 관리'에 관한 세미나를 열었다.
세미나; 이번 행사에는 Ömer Yıldız 총책임자, 부총책임자, 부서장 및 회사 직원이 참석하여 개최되었습니다.
인프라 및 열차 관리가 별도의 회사에서 수행되는 스페인 철도 부문의 역사, 통계 데이터 및 조직도를 공유하고 이 과정에서 얻은 경험과 적용된 인사 정책을 언급한 Alvarez는 정치적, 스페인 구조조정 과정의 경제적, 사회적, 문화적 차원을 참가자들과 함께 자신의 관점에서 공유했습니다.
Alvarez는 세미나 둘째 날을 1992년 스페인에서 300km의 세비야-마드리드 노선으로 시작한 고속 열차 운행에 전념했습니다.
알바레즈는 1980년대 스페인의 철도 부문이 형편없었고, 이런 이유로 스페인 사람들은 당시 열차를 이용하지 않았고, 열차의 이미지도 매우 나빴다고 강조했다. 1990년대 이후 고속열차의 라이벌은 비행기로, 운행을 통해 이익을 얻는다는 점에서 그 돈을 철도 부문에 썼다고 한다.
세미나 참가자들의 질문을 받아들이면서 Alvarez는 자신의 지식과 경험을 터키 동료들과 공유했습니다.
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