트램은 İnönü Street과 Beşyol을 연결합니다. 부르사 도심의 인구 밀도가 높고 승객 순환이 높은 지역을 대상으로 트램 공사가 계속되고 있습니다.
아직 계획 중인 İnönü Caddesi-Beşyol 중간 노선을 이용하면 철도 시스템을 통해 오래된 시장 건물 부지에 건설된 지방자치단체 궁전까지 교통 수단이 제공될 것입니다. 이 지역의 7개 지역이 철도 시스템 운송에 참여하는 반면, 1개의 트램 노선은 우회 연결을 통해 결합됩니다. Heykel-İnönü Caddesi-Uluyol-Kent Square-Çarşamba Pazarı-İpekiş-Atatürk Stadium-Altıparmak-Çatalfırın-Çakırhamam-Heykel 노선에서 승객을 운송하는 Silkworm 트램은 처음에는 이상했지만, 더욱 현대적인 환경에서 버스를 이용하실 수 있습니다. 공사 중인 터미널 노선의 일부 차량도 T1 노선으로 진입해 조각상에 도달할 수 있을 예정이다. 따라서 터미널에서 트램을 이용하는 승객은 동상에 도달할 수 있습니다. 스컬프처-시티 스퀘어(Sculpture-City Square)로 알려진 T1 라인은 메인 무대를 구상하고 있지만, 새로운 무대를 연결해 라인의 확장과 발전을 동시에 도모하는 것이 목표다. 이 두 노선을 연결하고 철도 시스템을 통해 평야를 향해 연장되는 도시 하부 지역의 지역 통합을 보장하는 중간 노선이 의제에 있습니다. 동상을 주요 출발점으로 삼는 T30 라인 트램은 İnönü Street에서 내린 후 SGK 서비스 빌딩 앞에서 두 개의 분기점으로 갈라집니다. 좌회전하는 차량은 Uluyol을 따라 City Square에 도달하는 동안 다른 차량은 계속 아래쪽으로 내려가 다리를 건너 Eski Yalova Road를 따라 진행합니다. Balıklı에서 건설 중인 30m 도로와 교차하는 트램은 여기에서 좌회전하여 XNUMXm 도로 경로를 통해 Beşyol의 Istanbul Road로 이동합니다. 여기서도 터미널 노선을 만나게 됩니다.
Recep Altepe 광역시 시장은 İnönü Street의 SGK 앞에서 Eski Yalova Road까지 실크웜 트램을 계속 운행할 것이라고 밝혔으며, “Balıklı의 30m 도로에서 Eski Yalova Road까지 연결 라인에 대한 프로젝트 작업이 계속되고 있습니다. Beşyol을 타고 Istanbul Road의 터미널 노선과 연결하세요. 종착역 굴착이 시작됩니다. 동시에 다른 곳을 파는 것은 도시에 문제를 일으킬 것입니다. 이 작업이 완료된 후에 시작하겠습니다. Çatalfırın에서 Pirinç Han 앞의 Çakırhamam까지 T1과 교차하는 것으로 시작하는 노선은 İncirli Street에서 Ertuğrulgazi까지 연장됩니다. 누에와 향수를 불러일으키는 트램이 나란히 운행됩니다. 현재 사용되는 레일의 폭과 기술은 실크웜 레일과 같은 크기가 아니며, Cumhuriyet Street에 기존 노선과 함께 사용할 수 있도록 새로운 철도 노선이 건설될 예정입니다. 이 선은 기존 선과 얽혀 있으므로 새로운 영역이 필요하지 않습니다. 그는 "약 1.5m 길이의 3개의 철도 노선이 서로 얽혀 있을 것"이라고 말했다.
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