바쿠 - 트빌리시 - 카스 (Baku-Tbilisi-Kars) 철도 건설 완공

철도 건설의 바쿠 - 트빌리시 - 카르 스 그루지야어 부분은 완료 : 그루지야어 철도 당국 회장은 Mamuka Bahtadz은 바쿠 - 트빌리시 - 카르 스 (BTK)이 철도 공사의 그루지야 부분은 준비가 완벽하게 완성의 사용이다보고 있다고 말했다.
터키의 공식 라인의 일부 내장 BTK 라인 건설의 유지한다는 것은 그들이 올해 말까지 완료 될 예정이었다.
흑해와 페르시아 만 사이의 조지아 아제르바이잔, 교통 Bahtadz을 개선하기 위해 매우 중요한 단계 "라고 복도는 모두 국가,화물 프로젝트는 가능성의 수백만 t이 될 수 매우 중요하다고 말했다. 올해로 라인에서화물의 10 만 톤 긴 vadai를 운반.
2016은 터키와 아제르바이잔 사이에 실시, 조지아 2007 년에 지어진 바쿠 - 트빌리시 - 카르 스 철도에 출시 될 예정 국제 계약을 시작했다. 최대 840 km, 1 백만 승객 및 6,5 년 당 연간 철도 선의 총 길이는 용량을 수행 할 수있는 용량에서 작동합니다. 유라시아 Tunel과 병행하여 건설 된 바쿠 - 트빌리시 - 카스 (Baku-Tbilisi-Kars) 철도는 중국에서 유럽까지 중단없는 철도 운송을 제공 할 것입니다.

출처 : tr.trend.az