Antalya 철도 시스템 라인 1 km 13 백만 TL

안탈리아 철도 시스템 라인의 1km는 13 만 TL입니다 : 교통, 해양 통신부는 안탈리아의 2 단계 경전철 시스템 라인의 킬로미터 당 단가가 13 만 TL이라고 발표했습니다. 19km 길이의 교육부는 터키가 가장 비싼 트램 프로젝트라는 주장을 부인했다.
교통 해양 통신부의 인프라 투자 총국은 도시와 안탈리아 공항을 연결하는 23km의 경전철 시스템 라인과 Aksu의 EXPO 2106 Antalya Fairground 비용에 대해 성명서를 작성했습니다. 19.1 월 XNUMX 일에 문을 엽니 다.
성명서에 따르면, 안탈리아 2 단계 경전철 철도 시스템의 지속적인 건설은 터키에서 가장 비싼 투자 청구가 거부 될 것입니다. 이 노선은 기존 11.1km 길이의 파티 흐-오타 가르-메이 단선의 연속 선으로 설계되었다고 지적되었으며, 약 17.8km는 수평, 1km는 온 / 오프, 160m라고 밝혔다. 다리를 건널 수 있습니다.
Samsun, Eskişehir, Kayseri, Bursa 트램 노선은 각각 1 개의 정류장이 있습니다. Square, Perge, Barracks, Topçular, Democracy, Cırnık, Altınova, Yenigöl, Sinan, Junction, Airport-2 및 Airport-15, Anfaş, Kurşunlu, Aksu, EXPO '터키가 가장 비싸다'라는 선례를 보여주는 프로젝트는 평가의 현실을 반영합니다.
안탈리아 2 단계 철도 시스템 프로젝트 계약이 터키 리라로 체결되었으며 환율 변동의 영향을받지 않았다는 점에 주목하면서 교육부는 입찰에 대해 다음과 같은 정보를 제공했습니다.
“또한 계약 기간이 제한되어있어 가격 차액 적용이 없습니다. 이러한 프로젝트의 비용을 결정하는 주요 요인은 인프라 유형입니다. 거리 전차로 계획하고 기존 고속도로에 상부 구조물을 설치하여 건설 한 프로젝트와 터널, 육교, 충전, 절단에 위치한 프로젝트의 단위 킬로미터 비용을 비교하는 것은 잘못된 것입니다. 동료들과 다른 안탈리아 2 단계 철도 시스템 라인 프로젝트의 가장 중요한 특징은 계약에 따른 대부분의 생산이 10 년 2015 월 20 일 G-23 정상 회담 전에 완료되어야하고 라인이 투입되어야한다는 것입니다. 제한된 계약자 인 2016 년 XNUMX 월 XNUMX 일 EXPO 조직 이전에 작업을 수행하면 기업에 추가적인 위험 비용이 발생합니다. "
교육부는 안탈리아 2 단계 철도 시스템 라인의 킬로미터 당 단가는 13 만 리라, 에스 키셰 히르의 킬로미터의 단가는 6.6 만, 삼순의 킬로미터는 15.5 만, 킬로미터는 2015km라고 밝혔다. 9.45 년에 입찰 된 긴 Kocaeli 트램은 14.2 만 TL이며 2015 년에도 입찰 된 Bursa Şekerpınar-Otogar Tramway의 비용은 16.3 만 TL입니다.