부르사 라이는 Kestel 라인에서 논스톱 항공편을 시작했다 : 부르사 광역시는 여행 시간의시에서 년 전 1,5에게 개방하지만, 신호 및 통합 시스템 직항 항공편을 시작 완료 후, 간접 Arabayatağı 역 부르사 라이 Kestel 라인으로 깨달았다. 수도권 시장 리셉 알트 프, 길이 Kestel에 대한 31 킬로미터 - 대학 라인의 터키에서 가장 긴 라인은, "세계 철도 라인 17-18의 길이 킬로미터 것을주의. 전송은이 거리를 초과하는 행에서 수행됩니다. Kestel University 라인은 세계에서 가장 긴 라인 중 하나입니다.
교통 프로젝트 수도권 지방 자치 단체의 문제가되고 제거하기 위해 투자 예산의 70 퍼센트에 가까운 부르사 교통을 분리, 개선 된 반면에 매일, 현재 부르사 라이 선을, 한 손 T2 트램 라인에 공사를 시작했다. 통과 2014 년 수명을 소집의 목적과 6 월 부르사 라이 Kestel 라인에서 시작된 여행의 시간이 도시의 동쪽에 중단하고 편안한 교통, 극복 할 수있는 큰 장애물이었다. 접근 8 Xandum 7 중지 Bursaray Kestel 선 운송은 Arabayatagi 역으로 환승에 의해 제공되었습니다. 신호 및 통합 작업이 완료되면 중단없는 운송이 시작되었습니다. Kestel - 대학은 더 이상 직접 여행 할 수 없으며 시민들의 지시에 따라 Kestel'den 노동이 Arabayağı 또는 Acemler 역에서 이동할 수 있습니다. 승객 밀도에 따라 진행되는 과정에서 Kestel과 Emek 사이에는 직항 항공편이 없습니다.
전송없이 가장 긴 전류
차량 그러나 대중 교통 및 철도 보이싱의 수의 증가로 인해 도심 교통 문제가 시스템 투자 광역시 시장 리셉 알트 프로 해결 될 수있는 모든 일, 그는 그들이 계속,이 이유는 철도 투자 줄지 말했다. 그들은 현재 완료의 신호 작동 및 중단 교통 대학 Kestel를 전송할 필요없이 Kestel 라인을 연습 부르사 라이이를 위해 대통령 Altepe는 "전 세계 평균 레일 길이가 17-18 킬로미터 사이에서 변화 밝혔다 시작합니다. Kestel과 University 사이의 31 킬로미터 선은 세계에서 가장 긴 직선 중 하나가되었습니다. 10은 Kestel에서 University로 이전하지 않고도 운송 서비스를 제공 할 수 있습니다. 우리 시민들은 노동의 방향으로 가면 Arabayatağı 또는 Acemler 역에서 차량을 바꿀 것입니다. 원활한 운송은 사람들에게 도움이 될 것입니다.
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