메르 신 - 아다나 철도 4도 평정

Mersin-Adana 철도는 4개 노선으로 확장됩니다: Mersin 주지사 Özdemir Çakacak은 Mersin-Adana 고속 열차 프로젝트 범위 내에서 기존 철도가 45개 노선으로 확장될 것이며 30개 노선을 줄이는 것을 목표로 한다고 말했습니다. 분 길이를 XNUMX분 미만으로 설정합니다.
주지사 주재로 열린 회의에서는 메르신~아다나 간 기존 6개 노선을 고속열차 기준으로 5개 노선으로 확장하는 고속철도 사업과 예니체 물류센터의 최근 상황이 논의됐다. Özdemir Çakacak. Tarsus 상공회의소에서 열린 회의에는 Mersin 수도권 시장 Burhanettin Kocamaz, Mersin 부지사 Ali Katırcı, Tarsus 지역 주지사 Bekir Atmaca, Tarsus 시장 Şevket Can, 국영 철도 Adana XNUMX차 지역 관리자 Mustafa Çopur 및 고속도로 XNUMX차 지역 대리인이 참석했습니다. Bülent 매니저, Hacak이 합류했습니다.
회의에서는 현재 진행 중인 Mersin-Adana 고속철도 프로젝트의 최신 상황과 프로젝트에서 도로 교통을 완화하고 보행자 안전을 보장하는 작업이 최대한 수행될 수 있도록 필요한 문제를 논의했습니다. 고속도로 및 철도 관련 기관과 협력하여 효과적이고 신속한 방법이 논의되었습니다.
회의 말미에 Çakacak 주지사는 “이 프로젝트의 범위 내에서 Mersin과 Adana를 잇는 기존 67km 철도 노선에 45, 30호선을 추가하여 화물 및 승객 운송을 늘리는 것을 목표로 삼고 있습니다. 이동 시간을 22분에서 32분 미만으로 단축합니다. 또한 총 XNUMX개의 교차로(이 중 XNUMX개는 메르신(Mersin) 지역 경계 내에 있음)가 폐쇄되고 지하도 또는 고가도로로 교체되며 주거지의 전환에는 소음 커튼이 설치되고 전체 선로는 둘러싸여 있습니다. 아울러 모든 역과 정류장에 여객 승강장을 건설하고, 이들 승강장은 보행자용 지하도와 고가도로로 서로 연결될 것이라고 말했다.
예니체의 415디카르 면적에 위치하며 메르신 항구에서 가장 가까운 물류센터인 예니체 물류센터에 대해 Çakacak은 화물 처리 장치의 XNUMX단계가 완료되어 사용할 준비가 되었다고 밝혔으며, XNUMX단계 입찰 준비가 계속되고 있습니다.

댓글 1

  1. 이러한 맥락에서 Mersin 항구에서 Magosa 및 Kyrenia로 가는 해상 버스 및 페리 부두에 통합된 역 프로젝트(Bandırma 항구의 통합 역 및 부두와 마찬가지로)도 시작되어야 합니다. 따라서 이스탄불과 앙카라-키프로스 사이에 항공사를 대체할 통합 운송 시스템이 구축될 예정이다. 해상에서의 빠른 운송을 위해 최대 60노트의 속도를 낼 수 있는 해상버스를 투입할 수 있습니다. 이 경우 항공 여행과 경쟁하는 시기에 이스탄불과 앙카라에서 철도와 해상을 통해 키프로스에 도달하는 것이 가능할 것입니다.

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