Raybüs는 보류하지 않았다.

Raybus는 파악하지 못했습니다. RAYBUS는 이스탄불을 남쪽과 남동쪽 지역에 연결하는 철도에서 중요한 정거장 인 Aksehir 기차역을 활성화하기에 충분하지 않았습니다.
멋진 개장으로 2015 년 06 월에 개장 한 Raybuses는 매일 10:12에서 50:2.5 사이에 Akşehir에서 Konya로 이동하며 소요 시간은 09 시간입니다. Konya에서 Akşehir로 돌아 오는 시간은 00 : 18 ~ 15 : 237입니다. 681 월에 522 명, 395 월에 239 명, XNUMX 월에 XNUMX 명, XNUMX 월에 XNUMX 명, XNUMX 월에 XNUMX 명이 탑승 한 것으로 알려졌다.
2 회 왕복과 2 회 운행하는 4 대의 열차가 있기 때문에 8 월 열차 당 3 명이라는 재미있는 그림이 나오고 12 월에 열리는 10 사람들의 평균 수는 2 회와 2 회입니다.
원하지 않는 이유
19 lira 25 페니는 우리 지역에서 철도로 콘야에갑니다. 이 가격에서 20 할인은 학생, 노인 및 장애인에게 적용되며 2는 30 분 만에 콘야에 도착합니다. 우리 지역에서 버스로 콘야에 간다면 20 TL과 1 시간 45 분이 콘야에 도착합니다. 버스 또는 집에서 콘야에가는 사람들에게 무료 셔틀 서비스가 제공됩니다. 한편, 고속 열차로 여행하고자하는 승객을 위해 계획되어 있습니다. 또한 버스에서 Aksehir / Konya 운송 사이의 시간당 Blue Train 3는이 2에서만 제공되고 30 시간은 감소합니다.
KONYA -Afyon 대통령이했던 약속 ...
Salih Akkaya 시장은 버스 개막식에서 연설하면서 "이 버스는 실제로 콘야 - 아크 세힐 (Konya-Aksehir)을 위해 계획된 것입니다. Aksehir와 다른 지역은 고속 열차에 도착합니다. 고속 열차가 Aksehir에 오지 않는다면, 우리는 Aksehirli 고속 열차가 Konya에 도달 할 수 있고 Akshehir 사람들이 고속 기술 (YHT) 기술로부터 이익을 얻을 수 있도록이 프로젝트를 개발했습니다. 이 프로젝트를 통해 Akşehir Konya와 Istanbul Eskişehir를 통해 고속 열차 연결 앙카라를 첫 번째 단계에서 설명함으로써이 연구의 범위가 확대되기를 기대합니다. 나는 카파도키아 라인, 카이 세리 라인, 안탈랴 라인, 메르 세 아다나 라인도 고속 열차를 시작할 것이며, 우리는 아크 셰 히르에 도착하기를 희망한다고 그는 말했다. 약속이 성취되었을 때 알 수는 없지만 최소한 콘야와 에스 키쉐 히르 사이에 철도가 건설되면 아피 욘, 아 세시 르 및 주변 지구에 도착하면 승객 수가 약간 증가 할 수 있다고 주장됩니다.