법원 계정, TCDD 난간 개념을 떠나야한다

TCA는 TCDD 철도에 대한 편도 접근법을 포기할 것을 제안했다 : TCA는 TCDD가 2014의 활동을 감사 한 보고서에서 철도 노선이 일방 통행 방식으로 해방되어야한다고 권고했다.
회계 법인 원 재판소 법원의 감사 보고서에 따르면, TCDD의 2014 연도는 2014 백만 TL 기간의 손실로 마감되었다. 과거 년의 손실로, 대차 대조표 손실은 1.874 억 TL로 실현되었습니다.
선진국 경제 및 철도 운송의 SAI는 "사회 발전에 중요한 역할 터키에서 몇 년 동안 방치 된 높은 비용 부담과 거래를 강요 TCDD에 재정 증가 활성 위치에 올 수 없다한다. 이 부정적인 구조는 철도 부문과 TCDD의 주된 문제를 구성한다 .Bu
TCDD의 현대적이고 빠르고 안전한 운송 활동,
경제 조직 구조, 효율적인 직원과 경쟁력이 맥락에서 "감사의 높은 기관 법원에 데려의 중요성은 투자의 지속이 중요 철도 수송의 현대화와 전국 철도 네트워크의 보급을 위해 수행되고 있음을 지적했다. 철도 운영의 현대화, 교통 및이 지역에서 철도 운송의 경쟁력을 높이는의 점유율을 증가 향한 각종 투자 프로젝트가 구현되어있다 "고 말했다.
QUICK TRAIN에 대한 권장 사항
특히 고속 열차 프로젝트는이 지역에 대한 투자는 가장 비용 효율적이고 기록은 시간 TCA에 완료되어야한다 "그러므로, 투자 프로젝트와 지상 소리 설문 조사를 기반으로 준비에 대한 자세한 연구는 포괄적 인 변화에 불가항력 프로젝트 이외의 입찰 후 입찰하는 현실적인 기능에서 등반 그러므로, 불론을 청산해서는 안된다는 것이 강조되어야한다.
철도의 한 방향은 일리노 이주해야합니다.
이 단일 라인에 부정적인 효과적이고 효율적인 운영에 영향을 미치는 경우 기록이 기존의 라인 SAI의 현대화에 집중해야 고속 열차 프로젝트에 추가하여, "철도의 속도 90 퍼센트의 무게는 볼 수 있습니다. 따라서 2 트랙 도로를 늘리는 것이 중요합니다. 반면에 대전 및 신호 시스템의 구현의 프레임 워크의 전반적인 개선 프로그램도 확대해야한다. 또한, 철도 및 그릴 그린 차량은 "갱신 작업을 계속 감지하게한다.

 

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