고속도로와 걸프 다리가 지역 가격을 타격

고속도로 및 베이 브리지 인상된 지역 가격: 이즈미트 베이 크로싱 브리지 및 하이웨이 프로젝트의 지역적 영향은 부르사에서 개최된 부동산 서밋에서 논의되었습니다.
Emlak Sayfasi.com.tr이 주최한 "부동산 페이지 회의" 행사는 Divan Hotel에서 개최되었으며, 이스탄불, 부르사, 이즈미르 및 코자엘리 부동산 회의소 회장과 이사회 의장이 참석했습니다. 건설 계약자 및 기업가 협회 (İMSİAD) Namık Ziya Mescioğlu 및 Bakyapı İnşaat Management Veysel Bakgör, 이사회 의장.
건설 및 부동산 시장의 최신 개발, 특히 프로젝트의 지역적 영향은 Utku Çalışkan이 중재한 부동산 페이지 회의에서 논의되었습니다. 세계에서 네 번째로 큰 중간 경간을 가진 현수교가 될 것이라는 평가를 받았습니다.
AŞA: "이스탄불과 부르사 사이에 새로운 시대가 열릴 것입니다"
고속도로 프로젝트의 지역적 영향에 대해 성명을 발표하면서 Istanbul Chamber of Realtors 이사회 의장인 Nizamettin Aşa는 Izmit Bay Crossing Bridge를 통해 인근 도시로의 교통 기회가 증가하고 이스탄불에 정착한 인구가 증가할 것이라고 말했습니다. 이 방향으로 약간 감소할 수 있습니다. Aşa는“이스탄불은 매일 계속해서 이민을 받고 있습니다. 따라서 이스탄불은 이제 새로운 교외 도시가 필요합니다. 걸프 교량 및 고속도로 프로젝트를 통해 이러한 요구에 맞는 새로운 솔루션이 생산되기를 바랍니다. 특히 부르사와의 근접성 감소는 많은 이스탄불 사람들에게 매우 중요합니다. 이런 맥락에서 우리는 걸프 브리지의 개통과 함께 이스탄불과 부르사 사이에 새로운 시대가 열릴 것이라고 말할 수 있습니다.”
Çelebi: "이스탄불-부르사-이즈미르 사이에 토지 가격이 높음"
Bursa Chamber of Real Estate Consultants 이사회 의장인 Erdal Çelebi는 Izmit Gulf Crossing Bridge 및 Highway 프로젝트로 인해 지역 가격이 크게 상승했으며 특히 토지에서 상한 가격에 도달했다고 말했습니다. 그리고 땅값.
가격 상승의 이유를 설명하면서 Çelebi는 “지역적으로 경험한 개발은 부동산 부문에 직접적인 영향을 미쳤습니다. Kocaeli와 이즈미르 사이의 모든 축, 특히 Bursa에서 상당한 가격 인상이 있습니다. 이 지역의 산업단지와 도시의 서부 개발을 고려할 때 이러한 가격 상승은 당연한 것으로 여겨져야 한다. 특히 교량 개통과 고속도로 도입으로 새로운 가격 인상이 불가피하다.
HACIOĞLU: “걸프만 건너는 다리가 이 지역의 운명을 바꾸었습니다”
걸프 횡단 교량 및 고속도로 프로젝트로 지역 갱신에 들어갔다고 말한 Kocaeli Realtors Association Alpay Hacıoğlu도 새로운 투자로 지역의 운명이 바뀌었다고 말했습니다.
Kocaeli의 토지 부족은 새로운 구역 구역의 부족으로 계속되고 있다고 말한 Alpay Hacıoğlu는 이 문제가 고속도로 프로젝트와 함께 새로운 차원을 얻었고 제한된 토지 재고로 인해 가격이 상승했다고 말했습니다. Hacıoğlu는 “Gulf Crossing Bridge는 이 지역에서 매우 중요한 프로젝트입니다. 장점이 많은 이 위대한 프로젝트는 만의 목걸이가 될 것입니다. 그러나 육로로 만을 건넜던 우리 시민들은 이제 다리로 교통수단을 선호할 것이며 이 방향은 코자엘리를 통과하지 않을 것입니다. 이것이 우리를 생각하게 만드는 유일한 지점입니다. 이 외에도 모든 면에서 세계에 모범이 될 프로젝트를 갖게 되어 기쁩니다.”
GÜLEROĞLU: "이즈미르는 계속해서 투자를 유치할 것입니다"
이즈미르 부동산 부문과 고속도로 프로젝트에 대해 성명을 발표한 Izmir Chamber of Realtors 회장 Mesut Güleroğlu는 이스탄불과 이즈미르 사이의 거리가 7시간에서 3,5시간으로 단축되어 두 도시에 큰 기회를 만들었다고 말했습니다. . Güleroğlu는“이즈미르는 최근 몇 년 동안 대규모 투자를 받았으며 특히 주택 부문의 새로운 매력 중심지가 될 것입니다. Güleroğlu는 “고속도로 프로젝트를 통해 3,5개의 대도시가 서로 더 가까워질 것입니다. 이스탄불에서 출발하는 사람은 6시간 XNUMX분 후에 이즈미르에 도착합니다. 반면에 만을 건너는 데는 XNUMX분이 걸립니다. 이제 가장 소중한 보물인 '시간'을 아껴 쓰겠습니다. 기후, 위치 및 정기적인 정착으로 인해 많은 시민들이 이주하는 도시 중 하나인 이즈미르는 고속도로 프로젝트로 인해 훨씬 ​​더 많은 수요를 보게 될 것입니다.
MESCIOĞLU: "고속도로 프로젝트는 건설 부문의 새로운 시대를 열 것입니다."
건설 부문 측면에서 고속도로 프로젝트를 평가한 건설 계약자 및 산업가 사업가 협회(İMSİAD) 이사회 의장 Namık Ziya Mescioğlu는 이즈미트 만 횡단 교량 및 고속도로 프로젝트의 지역적 영향이 이미 프로젝트가 완료되면 건설 부문의 새로운 시대가 열릴 것입니다.
Namık Ziya Mescioğlu는 이스탄불과 같은 대도시는 더 이상 이러한 부담을 짊어질 수 없으며 교외 도시로 이 부담을 경감해야 한다고 말했습니다. 우리 산업과 시민. 이런 맥락에서 보면 고속도로 프로젝트의 등장과 함께 부르사의 가치가 어떻게 높아졌는지 함께 보게 된다. 이것이 이스탄불의 많은 산업 투자가 부르사로 이동한 주된 이유 중 하나입니다. 이 모든 것 외에도 바다, 자연, 관광, 산업 및 무역과 같은 주요 역학의 중심인 부르사가 새로운 고속도로 프로젝트로 해당 지역의 중심이 되는 것은 불가피합니다.
BAKGÖR: "고속도로 프로젝트는 경제적이고 검증된 주택에 대한 필요성을 증가시킬 것입니다."
고속도로 프로젝트가 주택 부문에 미치는 영향에 대해 중요한 성명을 발표하면서 Bakyapı İnşaat 이사회 의장인 Veysel Bakgör는 이스탄불과 부르사 사이의 거리가 줄어들면서 급격한 인구 변화를 경험할 수 있으며 경제적이고 자격 있는 주택이 이 방향으로 증가할 수 있습니다.
Bakgör는 다음과 같은 진술을 사용했습니다.
“고속도로 프로젝트가 실현되면 특히 Orhangazi, Gemlik 및 Bursa 중심에 주택이 절실히 필요하게 될 것입니다. 당연히 증가하는 주택 수요를 충족시키기 위해 생산할 건설 회사도 새로운 토지와 토지가 필요합니다. 그러나 최근 몇 년간 계속 증가하고 있는 토지 비용의 증가는 사업에 어려움을 초래할 수 있습니다. 건설회사가 생산을 하기 위해서는 적당한 면적과 합리적인 조건에서 토지를 생산해야 합니다. 고속도로 사업으로 가치 상승을 보이는 부동산은 일정한 상한선을 두고 업계가 이에 협조해야 한다. 그렇지 않으면 생산 비용 증가로 인해 저렴한 주택을 짓는 것이 거의 불가능할 것입니다.”