Ankara Mamak 버스 정류장으로가는 교통편은 케이블카 또는 모노레일로 제공됩니다. Ankara Metropolitan Municipality는 모노레일로 신축 된 도시 병원 및 Mamak 버스 정류장으로 운송합니다. Build-Operate-Transfer 시스템을 갖춘 모노 라에 대한 수요가 없다면이 지역에 케이블카가 건설 될 것입니다.
Ankara Metropolitan Municipality 시장 인 Melih Gokcek와 도시 교통 시스템 회의에서 관료들이 논의되었습니다. Metropolitan Municipality는 Mamak에 새로운 버스 정류장이있는 Etlik과 Bilkent의 도시 병원에 Monaray 스타일 교통 시스템을 구현할 계획입니다. Shihhiye를 중심으로 한 움직임 중심의 계획 인 Monorail은 Build-Operate-Transfer 모델로 구현 될 것입니다.
앙카라에 채널
Ankara Metropolitan Municipality가 Build-Operate-Transfer 모델의 첫 번째 운송 우선 순위 인 Monora를 염두에 두지 않는다면 두 번째 대안은이 지역에 대한 로프웨이 라인이 될 것입니다. 또한, Kizilay와 Dikmen 사이의 케이블 카 라인을 Ankara의 명성 프로젝트 Kanal Ankara로 확장하기로 결정했습니다. 이 라인은 Öveçler로 확장되어 Ankara 채널로가는 Dikmen 케이블카 라인으로 연결됩니다.
이월 주변의 잡역 교량
이 회의는 또한 Kardi Bridge에서 논의되었는데, 이는 Fatih Bridge와 유사합니다. Katioren은 Kecioren의 트래픽에서 산산조각이 될 것입니다. 이 결정은 다음 달 카 데스 대교 (Kardes Bridge)에서 시작되었으며, 계획과 프로젝트가 준비되었습니다. 건축 될 교량으로, Fatih 교량의 짐은 50에 의해 감소 될 것이다.
모노레일이란 무엇입니까?
모노레일은 도시 철도 운송 모드 중 하나입니다. 이름에서 알 수 있듯이 마차는 주행 방향이나 모노가 도착하는 방향으로 이동합니다. 대중 교통 수단으로 사용되는 철도 시스템은 두 개의 빔이 기둥과이 두 개의 빔에있는 레일과 함께 동시에 수행됩니다. 첫 번째 모노레일 아이디어는 19입니다. 세기는에 근거합니다. 그러나이 그림들은 20입니다. 세기, 그리고 모든 시대가 오늘까지 개발되었습니다
