Binali Yıldım 장관은 국제 철도 박람회에 참가했습니다.

Binali Yıldım 장관은 International Railway Fair에 참석했습니다. Binali Yıldım 교통부 장관은“지난 10 년을 살펴보면 11 만 킬로미터 노선의 10 만 킬로미터가 완전히 갱신되었습니다.
Binali Yıldırım 운송, 해사 및 통신 장관은“지난 10 년을 살펴보면 11 만 킬로미터 노선의 10 만 킬로미터가 완전히 개조되었습니다. 우리의 목표는 향후 8 ~ 10 년 내에 모든 라인을 전기 신호로 만드는 것입니다.”
국제 철도, 경전철 시스템, 인프라 및 물류 박람회-유라시아 철도가 3 월 5 일부터 6 일까지 이스탄불 엑스포 센터에서 개최됩니다. 국내외 고위 공무원과 철도 부문 대표자들이 개통 한 유라시아 철도가 올해 여섯 번째로 열린다. 올해 유라시아 철도 박람회에는 300 개 기업과 30 개국이 참가합니다.
박람회에 참석 한 Binali Yıldırım 교통부 장관은“지난 10 년을 살펴보면 11 만 킬로미터 선의 10 만 킬로미터가 완전히 갱신되었습니다. 우리의 목표는 향후 8 ~ 10 년 내에 모든 라인을 전기 신호로 만드는 것입니다.”
일 디림 장관은 인프라 공사가 너무 많아서 "2003 년 터키 철도 인프라 관련 업무를 시작했을 때 솔직히 그다지 좋지 않았다. 1951 년 이후 심각한 새로운 인프라가 없었으며 동시에 기존 인프라가 갱신되지 않았습니다. 약 11 만 10 천 킬로미터의 네트워크를 가진 우리 철도는이 나라의 짐을 실어야했지만 과실로 인해 그 나라의 철도화물을 실어야했습니다. 우리가 내놓은 결정된 정책과 프로젝트로 고속 열차 노선 건설을 시작했지만,이 손길이 닿지 않은 인프라는 정비, 갱신, 신호 비 신호선, 전기량 증가 및 기존 인프라를 완전히 갱신해야합니다. 이 시점에서 지난 11 년을 살펴보면 10 만 km 선의 8 만 km가 완전히 새로워졌습니다. 우리의 목표는 향후 10 ~ XNUMX 년 내에 모든 라인을 전기 신호로 만드는 것입니다.”
장관 Yıldırım는 다음과 같이 계속했다 :
"우리는 토착화로서 터키가 필요합니다. 우리는 두 국유화 프로그램 모두에 대해 매우 야심적이고 헌신적입니다. 이 프로그램에서 우리의 목표는 지역의 선진국과 도움이 필요한 국가의 기술을 통합하는 것입니다. 따라서이 부문의 발전을 위해서는 인류의 형제애, 평화, 번영을 위해보다 합리적인 수준으로 제품을 소유 할 수있는 구조를 제공하는 것이 었습니다. "
'철도 법규', '도시 철도 시스템', '철도 차량 개발', '철도 특별 주제', '안전 관리 시스템'컨퍼런스가 개최되며, 박람회 기간 동안 개최되며, 이는 유라시아 지역 유일이자 세계에서 세 번째로 큰 철도 박람회입니다. 부문의 중요한 이름에 귀를 기울이고 해당 부문의 최신 개발에 대해 알 수있는 기회를 제공합니다.
유라시아 철도 5은 3 월 토요일 저녁까지 열려 있습니다.