터키, Hejaz 철도에 대한 조치

오스만 제국의 마지막 주요 프로젝트인 헤자즈 철도가 터키의 지원으로 복원되고 있습니다. 1900년에서 1908년 사이에 Abdülhamid Han이 다마스쿠스와 메디나 사이에 순례자의 길을 단축하기 위해 건설한 헤자즈 철도가 터키의 지원을 받아 복원될 것입니다.

요르단 헤 자즈 철도 기관, TCDD 및 복원의 범위는 3 천 평방 미터, 3 유로 박물관이 열립니다 티카 협력 사업에 의해 수행 될 오스만 제국에서 남아있는 9 만 건물은 복원됩니다 터키 백호에 의해 레일에 대한 가치 150 유로가 표시됩니다.

이슬람 세계의 가장 큰 불협화음

오스만 제국의 가장 중요한 프로젝트 중 하나 인 히 자즈 철도 (Hijaz Railway)는 주 예산으로 인해 주 예산에 대한 4 백만 파운드를 내고 무슬림 사람들의 도움을 받아야합니다. 첫 번째 기부금은 술탄 압둘라 미드 칸 (Sultan Abdulhamid Khan)이 개인 예산으로 기부했습니다. 이슬람교도들은 동 프로젝트에 동원되었으며, 이슬람 세계에서 열렬한 열의로 환영 받았다.

유럽의 속도

건설은 8 년 동안 지속되었습니다. 선의 길이가 1320 km 인 경우, 기간의 조건을 고려하여 짧은 시간에 프로젝트를 완료하는 것이 큰 성공이었습니다. 너무나도이 속도는 유럽을 놀라게했습니다. 이 철도는 몇 달 동안 이슬람 언론에서 가장 많이 다루어 진 주제이기도했다. 오스만, 인도,이란 및 아랍 언론은이 프로젝트에 지속적으로 출간했습니다.

터키 엔지니어가 대부분 일했다.

이 프로젝트의 기술 작업이 시작될 때 독일 엔지니어 인 Meissner가있었습니다. 그러나 터키 엔지니어들은 외국인이 아닌 프로젝트에서 중요한 역할을 담당했습니다. 이러한 관점에서, Hicaz Railway는 젊은 터키 엔지니어를위한 학교의 역할을했으며 오스만 제국의 중요한 경험 원이었습니다.

빅 콘서트 ABDÜLHAMİD HAN

희소 한 진미는 또한 철도의 성지 단면도에서 보였다. Abdülhamid Han의 지시, 거룩한 땅, 경멸, Hz. 무하마드의 정신은 침묵하지 않으려 고하지 않습니다. 이 목적으로 레일 아래에서 펠트 처리되었습니다.

히 자즈 철도는 순례자 승객들에게 큰 편의를 제공했지만 오스만 군대에 중요한 물류 지원을 제공했습니다. 오스만 제국뿐만 아니라 이슬람 세계를위한 히 자즈 철도를 지원한다는 측면에서이 프로젝트를지지하는 모든 무슬림도 연대의 훌륭한 모범의 한 예이다.

HICAZ RAILWAY의 생명 : 신성한 직원

8 10 1 XNUMX 1 년 동안 남은 XNUMX 년, 오스만 XNUMX의 지배하에 있습니다. 제 2 차 세계 대전 중, 그것은 쓸모 없게되었고, 몬드 로스 (Mondros)의 정전 협정에 따라, 그것은 메드 나 (Medina)의 석방으로 오토만 (Ottoman) 지배로부터 나왔다.

그러나 오스만 제국을위한 철도의 마지막 임무는 아주 의미있었습니다. 오스만 제국에서 온 메디나 유적지는 헤 자즈 철도를 통해 이스탄불로 옮겨졌으며 파 헤딘 파샤의 위대한 노력을 보였다. 따라서 오스만 제국의 마지막 주요 프로젝트 인 오스만 제국의 신성한 의무는 성스러운 유물을 구하기 위해 중요한 과제였습니다.