트램의 문제는 경로와 환경에 대한 무감각입니다.

트램의 문제는 경로와 환경에 둔감하다는 것입니다. 트램 경로에서 나무를 자르거나 옮기는 것은 용납되지 않습니다.

건축가 회의소 이즈미르 지부 회장 Halil İbrahim Alpaslan과 이사회는 이즈미르 광역시를 Konak에 임명하고 Karşıyaka 그는 전문 회의소와 과학 기관의 의견과 제안을 고려하지 않고 트램과 해안 설계 프로젝트를 부주의하게 수행했다고 주장했습니다.

Izmir Metropolitan Municipality의 트램 및 해안 디자인 프로젝트에 대해 건축가 회의소에서 가혹한 비판이 나왔습니다. 할릴 이브라힘 알파슬란(Halil İbrahim Alpaslan) 지부장은 수도권 자치단체가 도심에 트램 옵션을 구현하는 것은 긍정적인 단계이지만 이즈미르에게 매우 중요하고 비용이 많이 드는 이 프로젝트의 프로세스는 안타깝게도 참여와는 거리가 멀다고 말했습니다. 그는 관리적 접근 방식은 시민, 관련 전문 회의소 및 과학 기관의 의견과 관점에 따라 결정되며 제안이 비공개로 유지된다고 지적했습니다. Alpaslan은 최근 특히 트램 프로젝트가 합리적인지, 공공 이익에 적합하고 환경 친화적인지에 대한 심각한 의구심과 우려를 불러일으켰으며 이 프로젝트에는 경로와 환경 무감각이라는 두 가지 주요 문제가 있다고 말했습니다.

홈 Karşıyaka Alpaslan은 Konak과 Konak 노선의 중요한 부분이 승객 수요가 많지 않고 해상 운송 대안이 있는 해안선을 따라 계속된다는 사실이 트램이 의도한 교통 완화를 제공할 것인지에 대한 의구심을 불러일으킨다는 점이라고 밝혔습니다. 필요한. 연안 지역의 대중교통은 해상운송으로 충당되어야 하는데, 비록 개선을 위한 노력이 이루어지고 있지만 아직은 현대의 기준에 훨씬 못 미치고 ​​있습니다. 또 다른 문제는 경로가 아직 명확하지 않다는 것입니다.

최근 변경으로 인해 Şehit Nevres Boulevard에서 Cumhuriyet Square까지 갈 예정이었던 노선이 Gazi Boulevard로 이동되었습니다. 이러한 수정은 프로젝트가 충분한 사전 작업을 통해 만들어졌는지에 대한 심각한 의구심을 불러일으킵니다. 가장 중요한 것은 트램 노선에서 나무를 자르거나 옮기는 것은 허용되지 않는다는 것입니다. 도심의 제한된 녹지 면적을 늘리기 위한 노력이 필요하지만, 기존의 성숙한 나무를 자르거나 옮기면 도시 공간의 질이 저하됩니다. 게지 공원의 나무를 위해 목숨을 바쳐 저항했던 이 공동체는 더 이상 '우리가 당신의 나무를 옮겼다'고 말할 용기를 가져서는 안 됩니다. "이러한 맥락에서 지금까지 나무를 어디에서 얼마나 벌목했는지, 옮겨진 나무는 몇 그루인지, 옮겨진 나무의 현재 상태는 어떤지, 그 과정에서 나무를 베거나 운반하는 일이 있었는지 등이 설명되어야 한다. ”라고 말했다.

“도시 내부 지역에는 인프라가 시급히 필요하지만…”

해안 디자인 프로젝트를 비판하면서 알파슬란은 내부에 비해 상태가 매우 좋은 해안선에서 이렇게 비용이 많이 들고 레크리에이션 프로젝트를 개발하는 것이 도시의 우선 순위라고 주장하는 것은 불가능하다고 말했습니다. 알파슬란은 “디자인과 자격을 갖춘 공간이 필요한 도시 내부에 동일한 디자인 노력과 재정 자원을 집중하는 대신 해안 지구에 녹색 육교 건설, 포장 돌 변경 등의 프로젝트를 우선적으로 수행하는 것이 전략입니다. 논의됨. "특히 무스타파 케말 사힐 대로(Mustafa Kemal Sahil Boulevard)에서 필요한 보고서를 준비하지 않고 계획을 승인하지 않고 환경 영향을 평가하지 않고 해안선을 채우고 많은 나무를 파괴한 것은 불행하게도 환경 무감각이 트램 프로젝트에 국한된 예외가 아니라 지자체의 태도가 확립됐다”고 말했다.

Alpaslan은 민주적이고 참여적인 지방 정부를 가질 자격이 있는 우리 도시가 사회 민주적 자치제를 채택했다고 주장하는 지방 정부 메커니즘이 보다 투명하고 참여적인 방식으로 도시와 시민과 밀접하게 관련된 중요한 프로젝트를 수행할 것으로 기대한다고 말했습니다. 그리고 환경친화적인 과정을 언급하며 “도시의 대중교통 문제에 새로운 활력을 불어넣을 수 있는 트램과 같은 시스템이 있다”며 “무심코 만들어지는 대안을 이 도시의 어느 누구도 용납하지 않을 것임을 강조하고 싶다”고 말했다. 전문적이고 과학적인 단체의 의견과 제안을 고려하지 않고 적절한 정보를 제공하고, 도시 내부에는 인프라와 자격 있는 공간이 시급히 필요한 반면 해안으로 자원을 이전하는 것입니다.”라고 그는 말했습니다.