큰 이스탄불 터널 왼쪽에 3 35 백만 파운드 스토리 : 27 2015 대형 이스탄불 보스포러스 해협 터널 프로젝트는 유럽과 아시아 양쪽 사이에 도로와 철도 교통을 제공 할 것입니다 3 미터 아래에 지어진 월 xnumx't 바닥에 발표했다. 교통 장관 별 Lutfi 맥반석의와 관심의 주제는 프로젝트가 세계에서 처음 일 것 성명에서 말했다, 이스탄불의 트래픽을 완화, 그는 대중 교통을 불어 것이라고 말했다. 보스포러스 다리, 철도 건널목에서 길을 따라 파티 흐 술탄 메 흐멧 다리의 디자이너 중 하나에서 하나 개의 프로젝트는 터널 바닥을 통해 발생 110. 3 목 이스탄불의 보스포러스 해협의 양쪽에 50 만 명 승객 하루 여행을 용이하게이 프로젝트의 양쪽으로의 전환을했다. 6 반 km 긴 터널 최고의 기술을 갖춘되고 있어야합니다. 카메라에 모든 지점을 모니터링 통신을위한 전화 시스템은 모든 재료는 불연성 재료의 특성에 터널에 대한 경보 시스템의 몇 가지 기능은 다음과 같습니다.
이 프로젝트는 이미지 오염을 일으키지 않기 때문에 이스탄불의 실루엣을 왜곡하지 않습니다. Istanbullular 해협은 Küçüksu에서 Gayrettepe까지 거대한 터널을 통과합니다. 3 비용과 35 백만 파운드 예산에 대한 터널 프로젝트 엔지니어링 서비스의 첫 단계로 계산 된 5 억 달러가 발표되었습니다. 이 프로젝트는 프로젝트를 위해 올해 육상과 해상에서 7과 50 만 달러를 시추 할 계획이다. 입찰 절차가 끝나면 엔지니어링 프로젝트가 완료 될 것으로 예상됩니다.
프로젝트가 끝나면 유럽 측은 아나톨리아 측에 14 분을 넘깁니다. 프로젝트의 한쪽 다리는 유럽 쪽의 İncirli에서 시작하여 보스포러스 해협을지나 Anatolian 쪽의 Söğütlüçeşme까지 계속됩니다. 프로젝트의 다른 다리는 유럽 쪽 Hasdal 교차로에서 시작하여 보스포러스 해협을지나 Anatolian Side의 Çamlık Crossroad에서 끝납니다.
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