Binali Yıldırım은 4의 큰 프로젝트가 올해 서비스 될 예정이라고 발표했습니다 : 운송 장관 Binali Yildirim, 2016이 4에서 열리고 큰 프로젝트에 대한 중요한 성명이 발표되었습니다.
터키의 주요 프로젝트에 대한 액세스 도로는 2016 년에 세계적인 수준의 서비스를 넘어 간다.
세계의 유라시아 튜브 크로싱, 야 부즈 술탄 셀림 다리, 이즈 미트 베이 크로싱와 바쿠 - 트빌리시 - 카르 스 (BTK) 철도는 올해 말까지 서비스에있을 것입니다 이러한 거대한 프로젝트를보십시오.
'프로젝트'일 디림 장관이 자세히 설명하다
정부의 '프로젝트'장관 인 Binali Yıldırım은 모두가 기대하고있는 거대한 프로젝트에 대한 흥미로운 세부 사항을 발표했습니다.
터키의 세계적 수준의 교통을 넘어 이동하는 방법을 설명 전송 서비스의 올해 4 위대한 일을 수행 할 것이다, 나는 말했다, 관련 대형 프로젝트를 해양 총무 장관 Binali을 yıldırımyıld :
터키는 세계에서 명성을 얻게 될 것이다
"유라시아 튜브 크로싱 (Eurasia Tube Crossing)과 이즈미 만 횡단 다리 (Izmit Bay Crossing Bridge)는이 나라의 운송에 중요한 기여를 할 것입니다. Yavuz Sultan Selim Bridge와 BTK (Baku-Tbilisi-Kars) 철도 선은 국내선 및 대중 교통에 중요한 기여를 할 것입니다.
Yavuz Sultan Selim Bridge는 고속도로 교통의 중요한 통로가 될 것입니다. BTK는 국제 수준에서 철도 운송의 전략적 회랑이 될 것입니다. Yavuz Sultan Selim Bridge에는 철도 노선도 있습니다. 철도 연결이 제공되면 고속도로와 철도 운송이 모두 제공됩니다.
이룰 러야 장관은이 거대한 프로젝트가 생산에있어 국가에 경제적 기여를 할 것이며 경제 활동에 투입 될 때 큰 경제적 사회적 기여를 할 것이라고 말했다.
마지막 13 년 운송과 번개를 연상시키는 중요한 단계 투자의 253,3 억 파운드가 만든 것으로, 찍은 그 다음 투자의 시민의 삶을 용이하게 의사 소통이 제공하는 편안함, 연료, 그는 말했다 시간과 현금 절감의 중요한 기여.
YAVUZ SULTAN SELIM BRIDGE는 자체적으로 '최고'입니다.
번개, 자연 및 역사적 조직에 더 많은 시간과 물질적 손실을 방지하기 위해 손상을주지 않는 자연, 역사적 질감, 그러나 이러한 손실은 중요하지 않다고 그는 말했다. Yavuz 술탄 Selim 교량 2015 km 도로 서비스에 넣어 될
그것은 세계 엔지니어링 번개, 고속도로와 접근 도로의 95 km 다리의 역사에 중요하다는 것을 설명하는 계획 야 부즈 술탄 셀림의 다리의 여러 가지 기능과 8 월에 서비스, 그리고 교차 팔과 함께 총 2015 km의 도로 서비스가 될 것입니다 설명합니다.
많은 en을 포함하고있는 Yavuz Sultan Selim Bridge는 운송 시스템의 선택과 함께 세계 공학 문헌의 주요 장소이기도합니다. 거기에 총 4 리본이 있습니다. 다리 폭 2는 세계에서 가장 큰 현수교입니다.
다시 322 미터를 초과하는 탑과 더불어, 그것은 세계에서 가장 높은 타워와 더불어 현수교 다. Yavuz Sultan Selim Bridge의 총 길이는 1.408 미터의 메인 오프닝 및 사이드 오프닝과 함께 2.164 미터입니다. 이 측면에서 철도 시스템을 갖춘 세계에서 가장 긴 현수교는 야 부즈 술탄 셀림 교량이 될 것입니다. 투자 비용은 2,5 억 달러 다.
- 6에서 교량 및 접속 도로 프로젝트 천명 번개 엔지니어와 650 년대의 직원 눈에 띄는 것을 작동, 다리의 건설의 연간 경제적 기여 1,750 억 파운드에, 그는 말했다.
IZMIT GULF GATEWAY BRIDGE는 완벽한 연결로 완성되었습니다.
Izmit 걸프 크로싱 다리 (Izmit Gulf Crossing Bridge)의 세계에서 가장 큰 4는 많은 것을 갖추고 있습니다. 번개는 다리가 252 m 타워 높이, 35,93 m의 너비가 패딩 된 것, 1.550 m은 중간 여유 공간이 있고 2.682 m에는 다리가 있음을 나타냅니다.
장관 Yıldırım, Izmit Gulf Crossing Bridge는 시간과 연료 절약 측면에서 매우 중요한 예제 프로젝트라고 그는 말했다. 걸프 도로 주변 4 시간으로 Izmit Bay 전환, 4 분 대화가 다음과 같이 계속 가을 것입니다 :
"다리 건설은 마지막 단계에 도달했습니다. 5 월 말에 운행 될 예정입니다. 이스탄불 - 이즈미르 고속도로는 교량과 함께 총 433 마일리지가됩니다. 비용 6,3 억 달러. 다리가 계속되는 고속도로에서 97 킬로미터를 연말까지 개통합니다. 교량 시운전을 통해 Altınova와 Gemlik 사이의 40 km가 시공 될 것입니다.
또한 XIUMX Km.-Kemalpaşa (İzmir-Turgutlu)와의 연결 도로가 완공되어 교통량이 증가했습니다.
프로젝트에서 일하는 700 7918 사람들은 총 Xnumx 사람이 Lightning을 말하고, 측면 섹터와 함께 직원 수 35 천 명을 나타냅니다.
장관 디림, 프로젝트 직원 급여, 장비 비용, 제조 비용 4,5 1.634 억 파운드 주위 연간 경제 기여도 및 프로젝트의 총 사업 기계 작동을 제공하도록 강조했다.
건설이 완료되고 서비스가 시작될 때 경제 효과가 매우 클 것이라고 말하면서 프로젝트의 경제적 영향 분석에 따르면 27 억 파운드의 활동이 시작될 것으로 기대된다고 그는 말했다.
장관 Yıldırım은이 경제 활동이 11.3 억 TL에 부가가치를 창출하고 14이 천명의 고용을 제공 할 것이라고 말했다. 지역의 생산성의 출현과 서비스에 고속도로의 개통과 Yıldırım 그의 연설을 계속 증가 밝히지 것입니다 :
고속도로는 2017 수준의 4 및 2030의 7까지 지역 경제에서 성장할 것으로 예상됩니다. 이 기여금에서 2017 14 billion TL; 2017-2030 년 사이에 4 억 TL의 연간 평균이 계산됩니다. 이러한 증가로 인한 성장은 대략 14 천명을 고용 할 것으로 추정됩니다. "
첫 번째 프로젝트는 깊은 번개를 한 것으로 나타내는 세계에서 바다의 106 미터 유라시아 튜브 크로싱에서 내장 바다 둘째 목걸이 유라시아 바다에서,이 프로젝트는 14,6 킬로미터 바다 통과가 언급 된 3,4 킬로미터 구간의 길이입니다.
EURASIA TUBE 전환 프로젝트
유라시아 튜브 횡단 프로젝트가 Marmaray의 쌍둥이 프로젝트라는 것을 강조하면서, Yıldırım은 프로젝트의 총 투자 비용이 1,250 억 달러이며 2016의 끝에서 서비스를 시작하기위한 것이라고 말했다.
마르마라이의 영수증 다리, yıldaxnumx 만 번개 현저한 감소 서비스에 트래픽, 서비스의 진입과 다리의 '유라시아 보스포러스 튜브 횡단 프로젝트 트래픽이 훨씬 더 심각한 휴식있을 것입니다. 9은 여행 시간을 분당 100 분으로 줄입니다. 이것은 연간 15 백만 시간과 연간 52 백만 리터의 연료를 절약 할 것입니다. 160 배출량은 매우 환경 친화적 인 프로젝트로 천 톤이 감소되었습니다. "
Yıldırım 장관은 1800 직원이이 프로젝트에 고용되었으며 직원은 150의 엔지니어였으며 매년 560 만 liras에 기여했다고 전했다. 철망으로 아시아를 유럽에 연결
BAKU-TİFLİS KARS 역사 철 벽 프로젝트
Marmaray의 Yıldırım을 상기시키는 마지막 단계에서 BTK Date Demir İpekyolu 프로젝트 Marmaray와 BTK 프로젝트는 두 대륙이 철도와 통합되었다고 강조했다.
일디야만 장관은 연말에 훈련 할 것이며, 바쿠 - 트빌리시 - 세이 한 (Baku-Tbilisi-Ceyhan)과 바쿠 - 트빌리시 - 에르 주룸 (Baku-Tbilisi-Erzurum) 프로젝트 이후 세 번째로 큰 프로젝트라고 밝혔다.
BTK 함께 아시아에서 유럽으로, 유럽에서 아시아로화물의 매우 큰 볼륨을 이동 터키에 남아있는 것이 부담의 중요한 부분을 생각 나게했다. 장관 디림, 그들은 밑줄을 얻었을 것입니다 장기적으로 수십억 달러의 터키의 운송 수익.
라인은 해당 라인에 년 1 6,5에서 ''백만 승객 만 명 승객과 비즈니스 번개의 능력을 운반하는화물의 2034 만 톤을 3 것입니다 함께 설명하고 전달 능력 17 만로드 될 것으로 예상된다. 이 프로젝트에서는 총 8 천명의 237 사람들이 고용되었습니다.
250 직원의 "지금까지 약 988 만 파운드가 경제에 기여했다"고 말했다.
코멘트를 가장 먼저하십시오