그것은 Bay Bridge에서 단계적으로 끝났습니다.

걸프 브리지가 단계적으로 종료됩니다: 이스탄불과 이즈미르 사이의 거리를 3.5시간 14분으로 단축하는 게브제-오르한가지-이즈미르 고속도로 프로젝트가 거의 종료되고 있습니다. 프로젝트의 가장 중요한 교차점인 걸프만 양쪽을 연결하는 10개의 데크가 252일 이내에 건설될 예정입니다. 노동자 군대가 1.1m 높이의 교량 건설 작업을 진행하고 있습니다. 750명의 노동자로 구성 대부분 터키, 덴마크, 독일, 이탈리아, 한국, 일본 노동자들로 구성된 사람들이 XNUMX억 달러 규모의 프로젝트를 완성하기 위해 밤낮으로 열성적으로 일하고 있습니다.

고속도로의 가장 중요한 교통 경로 중 하나인 100m 길이의 걸프 브리지(Gulf Bridge) 건설 작업이 중단 없이 계속되고 있습니다. 이는 이스탄불과 이즈미르 간 TEM, D-130 및 E-2 고속도로의 교통 정체를 크게 완화할 것으로 생각됩니다. .

다리 위에 아스팔트가 깔리기 시작했고, 마지막 14개의 데크가 조립된 상태로 남아 있습니다. Altınova Hersek Cape 구간의 데크에서 아스팔트 타설 작업이 계속되고 있습니다. 걸프 프로젝트의 고속도로 연결이 완전히 완료되면 이 도로는 길이 427km로 한 번에 완성되는 가장 긴 도로가 될 것입니다. 3년간 총 4여명의 인력을 고용하고, 500여명의 건설기계를 동원했다.

완공되면 폭이 550m에 달하는 이 교량은 세계에서 두 번째로 긴 경간 현수교가 될 것이며, 교량이 위치한 Gebze-Orhangazi-İzmir 고속도로 프로젝트에는 18개의 고가교가 건설될 예정입니다. 총 면적은 212미터, 길이 30미터의 터널 7개, 길이 395미터의 터널 209개, 교량, 유료 부스 18개, 고속도로 유지관리 센터 5개, 휴게소 XNUMX개, 공원 XNUMX개로 이루어져 있습니다.

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