Derince는 복합 물류 기지가 될 것입니다. 걸프만 지역에서 철도 터미널과 철도 노선을 갖춘 유일한 항구인 Safiport Derince는 화물 처리에 세 번째 구간인 '철도'를 추가하고 있습니다. 이번 투자로 극동 지역부터 유럽, 아프리카까지 통합 서비스 제공을 목표로 약 4만톤의 화물을 철도로 운송하게 된다. Safiport 회장 Hakan Safi는 Derince가 이번 투자로 '복합 물류 진원지'가 될 것이라고 말했습니다. Safiport Derince에서 철도를 통해 들어오는 4만 톤의 화물을 목표로 삼고 있다고 Safi는 2019년 말까지 1만 톤의 연결이 이루어질 것이라고 발표했습니다. 그는 철도의 화물은 2016년 2017분기에 처리될 수 있으며 이러한 화물을 위한 자동 스태킹 크레인(RMG)이 XNUMX년 중반에 항구에 준비될 것이라고 덧붙였습니다.
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Safi는 이 크레인 덕분에 8개의 레일과 2개의 육상 라인을 동시에 처리할 수 있다고 강조하면서 "터키 최초의 RMG(Rail Mounted Gantry Crane)라는 크레인으로 운송이 가속화될 것"이라고 말했습니다. Safi는 터키에서는 이 정도 규모와 규모의 투자가 이루어지지 않았다고 주장하면서 "이번 투자를 통해 해당 분야의 항구가 거의 없는 철도 시스템을 기회로 바꾸고 있습니다"라고 말했습니다.
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