골든 혼 - 검은 바다 사하라 라인이 살아남습니다.

골든 혼-흑해 사하라선이 개통됩니다 :1. 환경영향평가(EIA) 프로세스는 흑해 연안의 갈탄 광산에서 이스탄불에 최초로 전기를 공급한 Silahtarağa 화력 발전소로 석탄을 운반하기 위해 설립된 Golden Horn-Black Sea 유전 라인을 되살리기 위해 시작되었습니다. 제XNUMX차 세계 대전 중 골든 혼 해안에서.

이스탄불 메트로폴리탄 시에서 건설할 14개 정거장의 Haliç-Kemerburgaz-Black Sea Coast Dekovil 철도 시스템은 4년에 완공될 예정이며 876억 XNUMX만 리라가 소요됩니다.

단일 레일의 링

소규모 철도 시스템을 의미하는 55km 길이의 데코빌 라인은 단일 레일로 구성됩니다. Golden Horn 끝에 위치한 Bilgi University의 SantralIstanbul 캠퍼스에서 흑해로 향하는 노선은 Kağıthane Stream과 Cendere 도로를 따라가며 Mithatpaşa에서 2개의 분기로 나뉩니다. 지점 중 하나는 Ayvadbendi와 Yovankoru에서 올 것이고 다른 하나는 Göktürk, Odayeri 및 Ağaçlı를 통해 흑해 연안에서 함께 모여 고리를 형성할 것입니다.

이스탄불의 첫 번째 발전소는 첫 번째 중지가 될 것입니다

라인의 출발점인 SantralIstanbul은 오스만 제국 시대 이스탄불의 첫 번째 발전소인 Silahtarağa 화력 발전소였습니다. 2007년에 복원되어 빌지 대학교 캠퍼스로 변형된 역사적 유산은 당시 오스만 제국의 술탄이 살았던 이스탄불 트램과 돌마바흐체 궁전에 처음으로 전기를 공급했습니다. 1914년에 공식적으로 개통된 발전소는 1983년까지 활동을 계속했습니다.

14개 역 노선 3개 지하철 노선과 통합 예정

14개의 역이 위치할 노선은 Santralistanbul에 건설될 예정인 Eminönü – Alibeyköy 트램 노선과 Sadabad 역에서 진행 중인 공사가 될 것입니다. Kabataş Mahmutbey 지하철 노선 및 TT Arena 역에 건설될 Kağıthane - İTÜ Ayazağa 지하철 노선과 통합될 것입니다. 따라서 예정된 정류장은 Santral Istanbul, Kağıthane Belediye, Sadabad Square, Cendere, TT Arena, Hamidiye, Kemerburgaz, Mithatpaşa, Ayvadbendi, Yovankoru, Ağaçlı, Odayeri, Göktürk, Mithatpaşa입니다.

따라서 예정된 정류장은 Santral Istanbul, Kağıthane Belediye, Sadabad Square, Cendere, TT Arena, Hamidiye, Kemerburgaz, Mithatpaşa, Ayvadbendi, Yovankoru, Ağaçlı, Odayeri, Göktürk, Mithatpaşa입니다.

생태 및 역사적 지역을 거의 완전히 통과합니다.

이스탄불 광역시 교통국 철도 시스템국에서 준비한 프로젝트 소개 파일에는 단일 레일에 30개의 50미터 왜건으로 구성된 열차가 운행될 예정이며, 이들 열차의 속도는 최대 속도가 될 것입니다. 거의 전체 경로가 유적지와 생태 지역을 통과하기 때문에 XNUMXkm입니다.

따라서 이 노선은 매회 60-145명의 승객을 태울 것입니다.

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