Adana-Mersin 철도 라인을 4 개로 확장하는이 프로젝트는 빠르게 진행되고 있습니다. 마을 도로조차 수평 횡단이 완전히 닫히는 프로젝트 범위 내에서 지나치게 압도적입니다.
TCDD 6. 4 개의 오류를 제거하기 위해 Adana-Mersin 이중 철도 네트워크에서 설계 한 프로젝트의 지역 담당 이사. 수평 교차점이 완전히 닫히면 마을 도로에 육교가 세워지고 있습니다. 이 문맥에서, Tarsus의 Yunusoğlu 인근 (마을) 도로에 고가도로가 건설되고 있습니다.
Dalgıçlar - Nuhoğlu - 운송 건설 회사가 지난 몇 달 동안 열린 입찰에서 수주한 이 프로젝트는 약 68km 떨어진 Adana와 Mersin 사이의 이중 철도 노선을 목표로 합니다. 4개 라인으로 확장, 약 200억 TL의 비용이 소요될 것으로 예상됩니다.
논란을 불러일으킨 프로젝트의 Tarsus 부분은 아직 명확하지 않습니다. 타르수스의 모든 건널목이 폐쇄되는 프로젝트가 끝나면 "어디에 지하도나 고가도로를 지을 것인가?" 논쟁과 더불어, 철도 노선을 지하에 두는 아이디어는 비용을 증가시킬 것이라는 이유로 받아들여지지 않습니다.
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