3. Limak-Cengiz 건축은 공동체 정신을 만들 것이다

1. Limak-Cengiz Construction은 교량 연결 도로를 파트너십으로 만들 것입니다. Limak-Cengiz Joint Venture Group은 Northern Marmara Motorway 프로젝트의 아시아 지역 입찰을 따냈습니다. Kolin-Kalyon OGG가 유럽 부분에서 우승했습니다. 도로 통행료도 발표되었습니다.

Northern Marmara Motorway 입찰에서 낙찰된 회사와 고속도로 통행료가 발표되었습니다. Binali Yıldırım 교통부 장관은 Yavuz Sultan Selim Bridge와 그 연결 도로를 포함하는 Northern Marmara Highway에 대해 중요한 성명을 발표했습니다. Yıldırım 장관은 Limak-Cengiz 파트너십이 북부 마르마라 고속도로의 Kurtköy와 Akyazı 사이의 169km 구간에 대한 입찰을 따냈으며 이 구간의 통행료는 19리라에 VAT를 더한 것이라고 밝혔습니다.

88km Kınalı-Odayeri 고속도로에 대한 입찰이 Kalyon-Kolin 파트너십에 의해 낙찰되었다고 Yıldırım 장관은 이 구간의 통행료가 10,5리라에 VAT를 더한 것이라고 발표했습니다.

투자 기간 3 년

Binali Yıldırım 장관은 총 169km가 Kurtköy에서 시작하여 북부 Marmara 고속도로 입찰 결과가 발표 된 회의에서 Akyazı에서 끝났다고 밝혔다. 약 4 년. 우리는 무엇을 겪을 지 모르지만 계획된 투자 기간은 4 년으로 추정됩니다.

작동 시간 3 YEAR 9 MONTH

입찰 방식은 다음과 같습니다. 교통 보장이 있고 킬로미터 당 통행료가 결정되는 반면 운영 시간이 가장 적은 공사를 포함하여 회사가 이깁니다. 따라서 우승 파트너십은 Limak-Cengiz 합작 회사입니다. 주는 시간은 6년 9개월 12일이고 거기에서 3년을 빼면 깨끗하다. 이는 4년에 가까운 3년 9개월의 운영기간이 끝나면 고속도로에 추가로 도로가 이전된다는 의미”라고 말했다.
이렇게 큰 규모의 프로젝트는 번개 비용이 터키의 힘을 입증한다는 사실을 강조하는 비용으로 만들어졌다. "그리고 끊임없는 연구가 얼마나 많은가는 경쟁력있는 입찰이이 프로젝트의 실현을 위해 기업 그룹의 신용을 설정하고 수행 할 것임을 보여준다.

공항에 도착하기

특히 유럽 재건 개발 은행 (EBS)은 EBRD 지원에 관한 제안서가있다. 둘째, 프로젝트의 지속은 Kurtköy에서 공항으로 진행됩니다. 26 월 95 일에 오픈합니다. Yavuz Sultan Selim Bridge를 포함하여 200km의 참여로 88km가 넘습니다.이 섹션에는 문제가 없지만 공항을 Kınalı, Edirne 아스팔트, TEM 도로에 연결하는 또 다른 XNUMXkm 섹션이 있습니다.

4 년 9 개월 운영됩니다

그 부분은 빌드 오퍼레이션 전송 모델과 동시에 언급 한 세그먼트로 만들어졌습니다. 여기에서 8 개의 제안이있었습니다.이 8 개의 제안 중 Kolin-Kalyon은 건설 기간을 포함하여 가장 낮은 운영 시간을 제공 한 합작 투자 그룹입니다. 제안 된 운영 기간은 7 년 9 개월 12 일입니다. 여기서 약 3 년의 공사 기간을 빼면 4 년 9 개월 12 일의 순 운영 기간이있을 것”이라고 말했다.

일 디림 장관은 250km 도로의 총 비용은 7 억 TL에이를 것이라고 밝혔다.