왜건 수출 사례의 첫 번째 문제가 개최됩니다

자동차 수출 첫 번째 재판이 개최되었습니다. 채널링 : 터키의 Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ)의 불가리아 수출 자동차는 국가의 첫 번째 청문회가 피해를 입었다는 주장과 함께 불가리아에서 제작되었습니다.
터키 수레 산업 (TÜVASAŞ), 국가의 주장에 관한 조사 범위 내에서 불가리아에서 생산 된 자동차 수출은 "부드러운 불길한 셔플의 공공 기관, 손실 사기의 공공 기관, Edie의 리깅 및 부당한 이행"으로 어려움을 겪었습니다. 범죄에 대한 소송은 Sakarya 1st High Criminal Court에서 제기되었습니다. 피고, 고소인 및 변호사가 사건에 참석했습니다.
피고인이 증언했다.
법원에서 첫 성명을 발표 한 피고인 이브라힘이 (Ibrahim E.)는“2003 년 TÜVASAŞ의 회장 및 이사회 회장으로 임명되었습니다. 이 의무는 20123 년 2012 월까지 계속되었습니다 3. 기소 대상인 불가리아와의 계약에 따라 조직 된 프로젝트 마감일은 5 년 3 월입니다. 그래서 나는 프로젝트가 끝나기 15 개월 전에 해고되었다. 이 프로젝트의 모든 결정은 이사회를 통과하여 이루어졌습니다. 요금을받지 않습니다. 기소장에 명시된 TSI 인증서 수령과 관련하여 불가리아는 TCA 회원국 인 EU 및 당사 기관의 회원이므로이 문서의 취득과 관련하여 부록이 추가되었습니다. 휠체어 장애인 승객 20 명에 대한 TSI 인증을 획득해야했습니다. 이와 관련하여 내 기관에 해를 끼치는 것은 절대 의심의 여지가 없습니다. 계약 종료 XNUMX 개월 전에 해고 된 이후로 늦게 배송 할 책임이 없습니다. 나에게 귀속 된 BDZ 용 마차에서, BORCAT 회사에 속한 침대 및 좌석 공급에 관한 절차는 R & D가 뒤따 랐습니다. ÖZBİR가 이러한 작업에 개입하여 입찰 결정을 불규칙적으로 취하게하는 것은 문제가되지 않습니다. SAVASAŞ라는 회사와 계약을 체결하여 경쟁 규칙에 모욕했다는 주장과 관련하여 TÜVASAŞ는 XNUMX-XNUMX 년 동안 Mert Railli Company와 협력 해 왔으며, 하청 업체 인이 회사는 SAVASAŞ라는 회사에 합류하여 경험이 없으며 프로젝트의 시작 단계부터 SAVASAŞ입니다. 입찰 경쟁 규칙에 위배되는 상황은 없습니다. 사실,이 사업을 시작한 첫 단계에서 SAVASAŞ와 함께 스페인 회사입니다. 지난 기간 스페인 회사가 파산 한 이후 프로젝트는 철회되었다. 그러나 SAVASAŞ는이 프로젝트의 계약자로 계속 활동했습니다.”
피고 F.C의 변호사 인 TVS 2000 유형 왜건의 배달시 TSI 인증서를 취득해야하는지에 대한 질문에 응답하여 피고인 이브라힘 E는“TSI 인증서가 TVS 2000 유형 왜건에서 획득되면 관련 회사는 입찰에 참여하는 유형 왜건은 TSI 인증서를 다시 얻지 않아도됩니다. 이 문서는 유럽 연합 국가에서 사용되는 문서입니다. 이 문서는 모든 유럽 연합 회원들에게 배포 된 문서입니다. 그것은 큰 기여를 할 것이며이 문서를받는 회사에게는 잉여가 될 것입니다. 불가리아와의 계약에서 첫 번째 단계에서 TSI 인증서를 취득 할 필요는 없지만 불가리아가 반드시 필요하다고 제안한대로 TSI 인증서를 얻으려고 시도했습니다. 우리가이 문서를받지 못하면 불가리아는 유럽 연합 국가에서 가져와야하는 문서이기 때문에 프로젝트를 종료 할 것입니다. TSI 인증서를 얻는 과정에서 TCDD에 의견을 물었습니다. 그는 그들에게 우리에게 데려가라고 지시했다.
고발 한 외 메르 SB는 자신이 성명서를 발표하면서“TÜVASAŞ에서 6 년간 총책임자로 근무했습니다. 나는 BDZ와 TÜVASAŞ 사이의 계약에 서명했으며 이는 기소의 대상입니다. 계약서에 서명 한 지 3 개월 만에 해고되었습니다. 해고 된 후 절차에 대한 정보가 없습니다. 기소에서 TSI 인증서의 수령은 남용으로 신고되었습니다. 그러나 서명 된 계약의 사양에는 이미 많은 조건이 포함되어있었습니다. TSI 인증서는 비가 연성, 장애물, 소음 증가 및 진공 청소기와 같은 기능을 제공합니다. 주요 기능은 이미 계약에 서명했을 때 TÜVASAŞ가 이행해야하는 기능입니다. 또한 TCDD와 TCA는 TÜVASAŞ에게 TSI 인증서를 획득하도록 지시했습니다. 현재 TSI 인증서는 TCDD의 입찰에 요청됩니다. 이 문서는 유럽 연합 국가의 품질 표준을 보여줍니다.”
다음 날짜로 변경된 사례
피고인과 변호사의 의견을 하나씩 듣고, 법원은“TSI 표준 유무에 관계없이 TVS 2013 모델에서 왜건의 일반 개발 수입은 불가리아와 영국의 유능한 사법 당국에 대한 답변을 기다리겠다”고 결정했다. 역사 지연.