IDO는 Osmangazi 다리에 대해 무료 음식 총을 가져옵니다.

IDO는 Osmangazi Bridge에 대해 무료 식량 무기를 사용합니다. Izmit만의 경쟁은 문자 그대로 시민들에게 혜택을주었습니다. Osmangazi Bridge (Gebze-Orhangazi-Izmir Gulf Crossing Bridge)는 이번 휴가를 계획하고 있습니다. 이 프로젝트의 목표는 이스탄불과 이즈미르 간의 운송 시간을 9에서 3.5 시간으로 줄이는 것입니다. 또한 Osmangazi Bridge 덕분에 Izmit Bay를 4 분 이내에 통과 할 수 있습니다.
공식 발표는 없지만 교량은 지난주 90 lira라는 보도에 반영되었습니다. Osmangazi 다리의 통행료가 25 할인으로 시작될 것이라는 좋은 소식에 이어 İDO는 Eskihisar와 Topçular 간의 페리에 대한 새로운 계획을 시작할 것입니다.
IDO, 해상 운송에 대한 관심 부족으로 인해 다리 전환이 매력적인 용도로 준비되고 있습니다.
Akfen Holding의 이사회 회장 인 Hamdi Akın은 승객들이 페리에서 음식을 먹을 수있는 새로운 신청서를 시행하고 있다고 말했다. 30 6 월 2016부터 트럭, 버스 및 승용차 운전자에게 무료로 따뜻한 식사를 제공합니다.
'모두 포함'
새로운 시스템을 관광 부문에서 '모든 것을 포함하는'여행이라고 부른 함디 아큐는 계속했다 : 이 경우 긴 여정을하는 도로는 더 이상 길을 잃을 필요가 없습니다. 서비스 지역에서 멈추는 대신에, 우리는 음식을 포함한 모든 요구 사항을 페리에서 만날 수있는 계획을 세우고 있습니다. Hamdi Bey는 또한 Eskihisar와 Topçular 사이의 IDO 페리가 Osmangazi Bridge에도 불구하고 계속 중요한 대안이 될 것이라고 믿습니다. Hamdi Akın said, fiyat 가장 중요한 것은, 우리는 가격 이점을 제공합니다. Eskihisar와 Topçular 사이의 30 분 해상 항해 중 자신의 차에 지루한 가족과 아이들을위한 다른 '복음'이있을 것입니다. 예를 들어 '놀이터'는 어린이를 위해 만들어졌습니다. 우리는 그러한 서비스를 제공하는 것이이 노선을 더욱 매력적으로 만들 것이라고 생각합니다.
가격 이점
IDO 페리; 현재의 관세에서는 자동차가 60 TL을 편도로 지불하고 있습니다. 왕복 항공권을 받으면 편도 가격이 50 TL로 떨어집니다. 어제, 교통, 해양 및 통신 장관, 아멧 Arslan, Osmangazi 다리 할인 요금에서 6 월에 발표 될 것이라고 30했다. 프레스 90 파운드 gibi 페리 - 다리 X에 경쟁의 가격 우위에 반영됩니다 다리의 가격은 페리에있을 것입니다. 트럭은 현재 편도 IDO 페리를 타고 페리 보트에 115 TL을 지불하고 있습니다. 왕복 항공권을 받으면이 가격은 105 TL로 낮아집니다. 새 교량에서 오는 편도 통행은 200-250 TL 범위에있을 것으로 예상됩니다.
아반타르 시간
비용 계산서를 보면서, 연락선을 횡단하는 것은 반 길 저렴하다. '무료 뜨거운 음식'서비스가 추가되면 페리의 매력은 더욱 매력적입니다. 그러나 30-45 분 페리 횡단에도 불구하고 4 교량 횡단이 심각한 이점으로 보이며 시간이 지남에 따라 운송업자들은 혼란스러워하는 것처럼 보입니다.
에르도 잔 대통령은 설명 할 수있다.
Osmangazi 다리는 Recep Tayyip Erdoğan 대통령과 Binali Yıldırım 총리가 참석 한 행사와 함께 30 월 XNUMX 일에 개통됩니다. 공휴일 동안 다리를 "자유롭게"만들기위한 작업도 수행되었다고 명시되었으며, 결정은 Erdoğan 대통령과 Yıldırım 총리가 공유 할 것이라고 밝혔다.
6 월 할인율 30
30은 6 월에 교통부 장관 인 Ahmet Arslan, Osmangazi Bridge를 할인 요금으로 발표 할 것이라고 밝혔다. 평일에는 Haberturk 신문이 회전율이 25로 축소되고 90이 Gulf Pass에서 할인 될 것이라고 발표했습니다.
차축 범위로 인한 충전
Gebze Orhangazi-Izmir 고속도로, 384 km 고속도로 및 49 주행 거리는 총 433 킬로미터가됩니다. 다리; 252 미터는 탑 높이, 35.93 미터 표 너비, 1.550 미터 중간 구경 및 2.682 미터 길이를 갖습니다. 이 프로젝트에서 통행료는 액슬과 액슬 범위에 따라 다릅니다. 자동차 통행료는 킬로미터 당 5 센트로 설정되었습니다. 액슬과 액슬의 수가 증가하면 통행료가 증가합니다. 트럭과 트럭은 킬로미터 당 더 높은 통행료를 낼 것입니다. 일반 트럭의 폭에 따르면, 통행료는 250 TL을 찾을 것으로 예상됩니다.