지하철 및 트램 슈트 트라 브존

메트로와 트램은 Trabzon에 적합합니다 : Trabzon 팀은 거리에서 교통까지 모든 측면에서 파리를 조사했습니다.
Trabzon 대표단은 Paris Trabzon Association과 Paris Ağasar Association이 공동으로 조직 한 Kadurga Festival에 참가했습니다.
이 팀에서는 Trabzon Sukru Kara의 부지사, 노동 건설 사회 보장부, Ergin Aydin, 노동 사회 보장부, Mehmet Head 재정 및 행정부, TKDK Trabzon 주 조정관 ansal Aydoğdu, Arsin Mayor Erdem Şen, Çoşıbaşı Coşkun Yılmaz 시장, Ortahisar Municipality 시의회 의원 Sezgin Yılmaz, Metropolitan Investment Department Head Nalan Aydın, 이스탄불 Trabzon 연합 협회 회장 Mustafa Demir, 사업가 Serkan Keleş 및 언론인이 참여했습니다.
축제가 끝난 후, 트라 브존 팀은 파리의 거리에서부터 관광지, 시골 지역에 이르기까지 모든 것을 탐험했습니다. 다음은 회장들의 의견과 파리로의 교통편입니다.
트라 브존에게는 어렵지만 불가능하지 않습니다!
Çoşıbaşı Coşkun Yılmaz 시장, Arsin 시장 Erdem Şen 및 Emek İnşaat Ergin Aydın 노동부 및 사회 보장 부 구성원은 가장 많이 검토 된 트램 및 지하철 노선과 시정촌이었습니다. 이것이 Trabzon에 있다면 좋을 것 같습니다. 짧은 구역에서 처음 설립 된 후 확장되면 ... 역사적인 트라 브존 도시에 아주 잘 어울립니다. 프로젝트는 다음 달에 더 명확 해지고 있습니다. 불가능하지만 어렵지는 않습니다.
시가 전철 간다
파리의 다른 교통 수단으로는 트램이 있습니다. 최근에 새로운 라인이 추가되었습니다. 트램은 파리에서 먼 거리까지 이동하는 데 광범위하게 사용됩니다. 가격은 지하철과 동일합니다.
214 킬로미터 메트로 네트워크
팀의 관심은 대부분 트라 브존의 트램과 메트로의 꿈에 이끌 렸습니다. 파리 메트로 (Paris Metro)는 1900 시대에 지어졌으며 매우 원시적 인 것처럼 보이지만 파리 메트로는 파리 여행 중 관광객에게 가장 도움이되는 대중 교통 수단입니다. 파리에는 214 킬로미터 메트로 네트워크가 있습니다.
350은 원시적 인 모습을 멈 춥니 다.
파리 지하철은 1900 년 동안 지어졌고 조금 오래되고 원시적 인 것처럼 보일 수 있습니다. 그러나 350을 멈추는이 대중 교통 수단이 유럽에서 가장 성공적인 지하철 중 하나이기 때문에 그 모습에 속지 마십시오.
도시는 모든 지점을 이탈했습니다.
지하철은 파리의 빌딩 블록입니다. 그것은 아주 오래된 지하철 노선입니다. 당신은 도시의 어느 곳에서나 탈출 할 수 있습니다. 처음에는 길 찾기에 어려움을 겪을 수 있습니다. 그러나 지하철 노선도를 사용하면 신속하게 적응할 수 있습니다. 이 메트로지도에서 어느 선에서 어떤 선으로 전환 할 수 있는지 확인할 수 있습니다. 퍼즐을 푸는 것처럼 지하철역을 찾을 수 있습니다.
런던 이후 최고!
파리는 런던 다음으로 가장 좋은 수송선이 있습니다. 그 지하철은 매우 오래되었고 파리의 거의 모든 것을 두더지처럼 연결합니다. 파리 지하철은 너무 복잡해서 파리 인들조차 자주 사용하지 않는 노선을 알지 못합니다.
우리는 Eiffel의 아래에서 Arsin 다리에 관해 물었다.
아르 신 (Ardin) 시장 Erdem Sen, "박산 에펠 아이언. 그러나 파리는 수백만 명의 관광객을 끌어 들이고 있습니다. 당신은 해변에 다리를 놓았습니다. 그들은 심지어 농담을했다. 너 무슨 소리 야?
센 시장은 미소를 지었다. “그때 아무것도 모르는 사람들이 가서 거기 앉아서 아침을 먹기 시작했다는 것을 아십니까?” 그는 같은 말을 했습니다. 그는 또한 “보세요, 내가 왜 그 다리를 세웠습니까? 어쩌면 알고 싶어하는 사람들을 위해 이것을 말하는 것 같습니다. 악의적인 의도가 없는 분들을 위해... 아르신 해안에서는 일몰과 일출을 매우 선명하게 관찰할 수 있습니다. 저는 방문객, 손님, 시민들이 해변 다리 위의 이 순간을 놓치지 않기를 바랐습니다. 나만 그런 게 아니다. 프로젝트 작업입니다. 모든 세부 사항을 염두에 두고 제작되었습니다. 우리는 또한 우리 구역에 실루엣을 추가했습니다. “한 점… 한 가지 레시피…”라고 그는 말했습니다.
Trabzon 에펠로드의 예
에펠 탑으로 이어지는 비포장 도로도 주목 받았다. 트라 브존 (Trabzon)의 물이 가득 찬이 길에 우리 시민들은 묘목을 심고 오리를 놓고 낚싯대를 던지고 항의 할 것입니다. 그러나 여기서 우리는 자연 스러움이 최전선에 있다는 것을 알 수 있습니다. 수백만 명의 사람들이 콘크리트도 아스팔트도 쏟아 부 었다고 말하지 않았다.
가솔린 꼬리
프랑스에서는 정유 파업으로 인해 파리 주변에 심각한 가스 부족이 발생했으며, 이는 시위의 일환으로 새로운 노동 법안으로 이어지고 있습니다. 프랑스 정부는 노동법 초안을 철회하지 않겠다고 발표했지만 노동 조합은 그들의 행동을 포기하지 않았다. 전국의 8 개 정유 공장의 작업 속도가 느려지고 종료되는 작업으로 인해 연료 부족이 발생했습니다. 파리 안팎의 많은 주유소가 문을 닫았거나 특정 수량으로 판매 할 수 있습니다. 프랑스의 주유소 앞에 긴 줄이 있습니다.
각 교차점에는 시리아 거지가 있습니다.
전 세계에 퍼져있는 시리아 거지들은 또한 파리에 있습니다. 많은 시리아 구걸 손에 배너 지하철역에서 구걸 교차로에서 터키와 같은 빛의 이미지.
쿰의 꿈 트라 브존 박물관
파리 트라 존 협회 회장 인 Bülent Cumur는 트라 존 팀과 함께 투어를 진행했습니다. 80 년대 이후 파리에 있었던 Cumur는 Trabzon의 연인입니다. 매번 이것을 강조합니다. 그는 저지를 입거나 부르고뉴 블루 숄을 착용합니다. 우리가 그와 이야기했을 때, 그는 파리에서 가장 큰 꿈은 트라 존 박물관을 설립하는 것이라고 말했다. 그것은 Trabzonspor와 Trabzon의 기억이있는 박물관이다. .. 도시의 갈망은 국외로 추방되기 때문이다. 따라서 그는 국외 거주자의 열망을 만족시키기를 원합니다. 모든 Trabzon 사람들과 정치인들은 이와 관련하여 Cumur를 지원해야합니다. 유럽에서 가장 중요한 도시에 박물관을 두는 것이 매우 중요하기 때문에 ... Cumur 대통령이 프랑스 수도에 충분한 지원을 받고 박물관을 설립하기를 바랍니다.
정지 신호
파리의 프랑스 수도에서 가장 큰 관심을 끌었던 또 다른 이슈는 그 격판 덮개였습니다. 도시 곳곳에 아주 좋은 신호가 있습니다. 그러나 우리는 많은 접시에서 멈춤 판 하나를 찾을 수 없었습니다. 그 이유는 필요한 장소에 빛을 비추고 규칙을 지키는 것으로 해석되었습니다.