열차 사고로 엔지니어 2명이 법원에 송부됨: 엘라지그에서 5명의 농업 노동자(그 중 9명은 시리아인)가 사망한 열차 사고와 관련하여 구금된 기계공 2명이 법원에 회부되었습니다.
어제 10.45시 5분에 TatVan-Ankara를 탐험한 Van Lake 급행열차는 Yurtbaşı 중앙 마을의 Seralar 지역을 가로지르는 통제되지 않은 비공식 수평 교차로에서 온실에서 일하는 노동자들을 태운 미니버스와 충돌했습니다. 이 사고로 미니버스에 타고 있던 노동자 9명(시리아인 1명 포함)이 숨지고 시리아인 XNUMX명이 중상을 입었다.
사고 이후 검찰 명령을 맡은 기계공 Burhan E.와 Bekir Y.가 어제 엘라지그 주 헌병대 팀에 의해 구금되었으며 그들의 진술이 접수된 것으로 알려졌습니다. 밤새 구금된 기계공 2명은 오전 시간에 훈련연구병원에서 건강검진을 받은 뒤 법원으로 이송됐다.
조사가 진행 중입니다.
사고의 주요 원인은 이미 다음 문장에 제시되어 있습니다: "...통제되지 않고 비공식적인 수평 교차점에서..."! 이런 상황에서 불쌍한 운전자들은 무엇을 할 수 있을까요? 아래에 최소 400톤의 강철 파일 + 강철-강철 마찰 쌍, 즉 모든 운송 시스템에서 가장 낮은 마찰력, . 즉, 가장 긴 제동거리 + 숙련된 정비사라도, 환승, 반응시간…
물론, 죽음을 겪는다는 것은 매우 고통스러운 일입니다. 알라께서 죽은 모든 이들에게 자비를 베푸시고 나머지 사람들에게 인내심을 주시기를 빕니다! 하지만 여기서 주범은 (a) 비공식 건널목을 무심코 건너는 운전자, (b) 그곳에서 통로를 이탈하는 사람들, 무시하고 무시하는 사람들이라는 점을 간과할 수 없습니다!
검찰의 태도를 이해하기 어렵지만, 절차상 그래야 할지도 모르지만... 하지만 여기서 범인은 결코 불쌍한 운전자들이 아닙니다! 모두가 스스로 마음을 정하고 그에 따라 상황을 평가하는 것이 필수입니다! 아니면 TCDD에는 무슨 일이 일어날지 예측하는 '특별한 6감' 비밀 신무기가 있지만 아직 우리가 모르는 걸까요? 그리고 기계공들은 이 새로운 무기인 시스템을 원래대로 사용하지 않았습니까?