카운트 다운 시작, 7은 3 거대한 프로젝트를 한달에 시작합니다

카운트 다운이 시작되었고 7 개월 안에 3 개의 거대 프로젝트가 가동 될 예정입니다 : 교통 해양 통신부 장관 Ahmet Arslan은 기술과 규모로 세계에서 가장 기대되는 거대 프로젝트 중 30 개가 올해 가동 될 것이라고 말했습니다.“오스만 가지 다리는 26 월 20 일에 개통 될 것입니다. XNUMX 월 XNUMX 일 우리 시민 서비스로가는 다리와 XNUMX 월 XNUMX 일 유라시아 튜브 교차로”.
Arslan 총리는 성명에서 Binali 리더십 Lightning에서 시작하여 세계를 간절히 기다리는 거대한 프로젝트에서 끝날 것이라고 말했습니다.
Arslan은 거대한 프로젝트의 XNUMX 년차가 끝날 때까지 서비스에 착수 할 것이라고 말했다. 올해 터키의 운송 작업은 세계 표준을 넘어서게 될 것이라고 그는 말했다.
Arslan은 Eurasia Tube Crossing과 Osmangazi Bridge가 국가 교통에 큰 기여를 할 것이라고 지적하면서“Yavuz Sultan Selim Bridge는 고속도로에서 국내 교통뿐 아니라 대중 교통을 제공 할 것입니다. 또한 철도 노선 연결이 완료된 후 국제 수준의 철도 운송도 제공 할 것입니다. 그는 말했다.
Arslan은 건설 단계에서 국가 경제에 기여하는 거대 프로젝트가 서비스에 투입 될 때 더 큰 기여를 할 것이며 지난 14 년 동안 Recep Tayyip Erdoğan 대통령과 Binali Yıldırım 총리의 지도력 아래 운송 및 통신에 중요한 조치가 취해 졌다고 강조했습니다. 그는 253,5 억 리라가 투자되었다고 말했다.
"세계에서 4 번째로 큰 다리가 30 월 XNUMX 일에 개통"
프로젝트를 기다렸던 세계에서 호기심을 불러 일으키는 터키뿐 아니라 현장 오스만 가지 다리의 대부분을 구현 한 레오는 "다리가있는 데크 폭 252m의 타워 높이 35,93m, 중간 경간 천 550m, 총 2 천 682m입니다. 길이가 세계에서 4 번째로 큰 다리입니다. Osmangazi Bridge는 시간과 연료 절약 측면에서 모범적 인 프로젝트입니다. 이 다리를 사용하면 걸프만 주변에서 약 2 시간이 걸리는 도로가 4 분으로 단축됩니다. 다리 건설이 마지막 단계에 도달했습니다. 축제 전인 30 월 XNUMX 일부터 대통령과 총리가 참석할 수있는 행사에 들어갈 예정입니다. " 표현을 사용했습니다.
"야 부즈 술탄 셀림 다리 26 월 XNUMX 일 개장"
아르 슬란은 보스포러스 해협의 세 번째 진주 인 야 부즈 술탄 셀림 다리가 많은 특징을 지닌 세계 엔지니어링 역사에 중요하다는 점을 강조하면서 다리와 그 후계자 인 95km 고속도로, 연결 도로 및 교차로를 포함하여 총 215km의 도로를 서비스에 투입 할 계획이라고 밝혔다.
Arslan은 Yavuz Sultan Selim Bridge가 캐리어 시스템을 선택하여 세계 엔지니어링 문헌에서 뛰어난 위치를 차지하고 있다고 지적했습니다.
“그 위에는 총 2 개의 차선이 있으며, 출발과 도착 방향으로 10 개의 고속도로 차선이 있고, 고속도로 차선의 출발과 도착 방향 사이에 위치한 59 개의 철도 차선이 있습니다. 이 다리의 폭은 322m로 세계에서 가장 넓은 현수교입니다. 또한 408m를 넘는 타워와 함께 세계에서 가장 높은 타워 중 하나가있는 현수교입니다. Yavuz Sultan Selim Bridge의 총 길이는 2m이며 주경간과 측면 경간은 164m입니다. 이 점에서 Yavuz Sultan Selim Bridge는 철도 시스템을 갖춘 세계에서 가장 긴 현수교가 될 것입니다. 우리는이 거대한 프로젝트를 26 월 XNUMX 일에 시행 할 계획입니다. "
"유라시아 바다 밑 두 번째 목걸이"
Arslan은 해저 106m에 건설 된 유라시아 튜브 크로싱은 세계에서 가장 깊은 바다에 건설하는 세계 최초의 프로젝트라고 말하며 프로젝트 길이는 14,6km이며 3,4km는 터널을 통해 해저를 통과한다고 강조했다. Arslan은 Eurasia Tube Crossing Project를 Marmaray의 형제로 간주하고 프로젝트의 총 투자 가치는 1 억 250 억 XNUMX 천만 달러라고 밝혔다.
Arslan은 Marmaray의 시운전으로 교량의 차량 통행량이 매년 9 백만 대 감소했음을 지적하면서“Eurasia Tube Crossing 프로젝트의 시작으로 Bosphorus 교량의 통행에 훨씬 더 심각한 구호를 경험할 것입니다. 이동 시간이 최대 100 분에서 15 분으로 단축됩니다. 이를 통해 연간 52 만 시간의 시간과 160 억 82 천만 리터의 연료를 절약 할 수 있습니다. 또한 유해 가스 배출량을 XNUMX 톤까지 줄일 수있는 매우 환경 친화적 인 프로젝트입니다. " 말했다.
Arslan은 계약에 따라 Eurasia Tube Crossing 프로젝트의 완료 날짜는 2017 년 20 월이지만이 중요한 프로젝트는 XNUMX 월 XNUMX 일에 시행 될 것이라고 덧붙였습니다.