교통 부장관, Arslan Avrasyol 건설 현장 방문

Arslan 교통부 장관은 Avrasyol 건설 현장을 방문했습니다. 아시아와 유럽 대륙을 최초로 해저 아래를 통과하는 도로 터널로 연결하는 Avrasyol 프로젝트가 성공할 수 있도록 작업이 연중무휴 7시간 계속됩니다. 예정된 시간 전에 서비스를 시작해야 합니다. 한편, 오늘(24년 9월 2016일(목)) 아흐메트 아르슬란(Ahmet Arslan) 교통해양통신부 장관이 당사 아브라시올(Avrasyol) 건설 현장을 방문하여 점검을 실시하였습니다. Arslan과 함께 ATAŞ Başar Arıoğlu 회장, Seok Jae Seo ATAŞ CEO 및 ATAŞ 부사장 Mustafa Tanrıverdi가 진행 중인 작업에 대한 정보를 제공했습니다. ATAŞ 이사회 의장 Başar Arıoğlu는 Arslan 장관이 Avrasyol 프로젝트에 서명한 사람 중 한 명이라고 밝혔으며 당시 서명이 진행되는 동안 찍은 기념 사진을 Arslan 장관에게 선물했습니다.
Arslan은 아시아 쪽에서 보스포루스 횡단에 진입했으며, 이 프로젝트를 위해 특별히 개발된 TBM(터널 보링 머신)으로 완성되었습니다. 한동안 Avrasyol 주변을 산책한 후 Arslan과 언론인들은 프로젝트의 내진성을 높이는 내진 씰을 조사했습니다. 아르슬란 장관은 터널의 가장 깊은 곳(해수면 106m)에서 기자단, 공사 관계자들과 함께 기념 사진을 찍었습니다.
Arslan 장관, 마지막 성명서에 Avrasyol'un 유럽 출구 지점은 언론의 구성원에게 성명을 발표했다. Arslan 장관, "유라시아 터널은 기록을 담고있는 프로젝트입니다. 유라시아 터널; 그는 역사적인 반도에 부담이되지는 않지만 받아들이 기 위해 이스탄불에 온 마르 마레의 형제입니다. 유라시아는 세계적인 상을 수상했습니다. '터널링의 노벨상'오스카리는 가장 유명한 상을받을 수 있다고 말한다. 그것은 환경 론적 측면에서 환경에 기여할 수있는 프로젝트였으며이 분야에서 상을 받았습니다. "
Arslan 장관은 연설에서이 프로젝트의 세부 사항을 공유하고 다음과 같이 말했다 :
“이 기록적인 프로젝트는 이스탄불의 역사적인 반도의 트래픽이 이스탄불을 더 이상 지치지 않고 해저에서 아나톨리아쪽으로 통과하도록합니다. 또한 Anatolian 쪽의 다리를 사용하지 않고도 15 분 안에 유럽쪽으로 전환 할 수 있습니다. 유라시아 터널 건설은 82 %에 달했습니다. 우리의 목표는 120 월에 유라시아 터널을 완성하여 이스탄불 서비스에 제공하는 것입니다. 우리는 유라시아 터널과 연간 약 40 천만 대를 통과하는 120 만 대의 차량을 기대합니다. 이 프로젝트의 편리함을 통해 이스탄불 사람들은 유라시아 터널을 선호 할 것이며 1-2 년 안에 2.500 만명을 통과하고 그 수를 늘릴 것입니다. 유라시아 터널은 XNUMX 년마다 일어날 것으로 예상되는 가장 큰 지진에서도 가장 작은 피해없이 계속 서비스를 제공 할 것입니다.”