Izmit의 잃어버린 철도 라인 : 어제 우리는 Izmit에 철도가 있었고 오늘은 철도 노선이 있습니다. 우리가 누락 된 철도 노선을 가지고 있다는 것을 알고 계십니까?
최근 전국 언론 기관에서 소식이 전해졌을 수도 있습니다. 1 차 세계 대전에서 흑해 연안의 광산에서 골든 혼 해안의 실라 타라와 (Silahtarağa) 화력 발전소로 석탄을 운송하기 위해 설립 된 "골든 혼-케 메르 부르크-흑해 연안 (데코빌) 철도 시스템 라인"이 다시 활기를 띠게 될 것이라고 언급되었습니다.
수년간 사용 된이 선은 사용되지 않을 때 망각에 빠져 들었다. 이제이 라인을 다시 생동감있게 이끌어 낼 계획입니다.
Izmit에 철도 분실이 있다는 것을 알고 계십니까?
지난주에, 그는 Izmit Broadcloth의 폭격에 대해 썼습니다. (다시 읽으려는 사람들은 뉴스가 끝날 때 링크를 읽을 수 있습니다.)
Izmit Broadcloth Factory에 대한 기사를 준비하면서 흥미로운 또 다른 정보를 얻었습니다. Izmit Kythu Factory와 Izmit Bay 사이에 철도 노선이있었습니다. 수년간 일해온이 라인은 공장 폐쇄와 함께 망각에 빠져 들었다.
“Başiskele-Kullar Dekovil Line”이라는이 철도 노선에 대한 정보는 많지 않습니다.
Başiskele-Kullar Dekovil Line은 이즈 미트 역사 연구에서 가장 적게 발표 된 과목 중 하나입니다. 주제에 관한 학문적 연구는 거의 없습니다. 드문 연구 중 하나 인 힐랄 카라바 (Hilal Karavar)의 연구에서 Kullar Çuha Factory와 Başiskele 사이의 공장 도구에 특별한주의를 기울였으며 파손 된 기계가 즉시 수리되도록 노력했습니다. 필요한 도구, 제조 된 제품은 바다로 가져 오거나 선적했습니다. 공장 도착은 공장과 베이 사이의 십자선을 통해 제공되었습니다.”
TCDD 기록 보관소에있는지도에서이 줄을 분명히 볼 수 있습니다. Kulali의 Izmit Çuhha 공장에서 출발하는 철도 노선은 현재의 Basiskele 해안에서 끝납니다. 명확한 정보는 없지만 Başiskele 해안의 작은 항구가 선박에 선적되고 하역되어이 선로를 통해 공장으로 운송되었다고 가정합니다.
TCDD 기록 보관소의지도에서 수행 된 연구에 따르면 Başiskele Kullar 사이의 decouvile 노선은 6.68km 인 것으로 밝혀졌습니다. 쿨라 이후 계속되는 지도선에는 데이터가 없습니다.
Dekovil 라인의 너비에 도달 할 수 없으며 전체 마차에 기관차 파워가 Kullar의 경사로와 Kullar의 경사로 아래로 올라가거나 내려갈 수 있는지 여부는 없습니다.
학자들은 이즈미트의이 비밀 역사에 대해 연구해야합니다. 아마 더 흥미로운 정보가있을 것입니다.
이스탄불에서 등장한이 노선은 다시 살아나 려하고 있습니다. 그러한 일이 우리의 잃어버린 철도 라인에서 이루어질 수 있다면 좋지 않을까요? 사실, 어렵습니다. 고속도로, 길에 많은 주택과 직장이 있기 때문에. 이것이 가능하지 않더라도, 언젠가 Izmit Broadcaster Factory가 다시 시작된다면, 긍정적 인 것 대신에 그러한 라인의 존재에 대해 뭔가를해야만합니다. 이즈미르 사람들이 잃어버린 날짜들을 기억하게하십시오.
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