Osmangazi Bridge 통행료 할인 신호

오스만 가지 다리 통행료 할인 신호 : 교통부, 해양 및 통신부 장관 아흐 메트 아슬란 (Ahmet Arslan)은 잔치 전에 서비스에 투입 될 오스만 가지 다리는 35 달러와 부가가치세로 공시 된 통행료를 징수하고 있다고 밝혔다. 말했다.
Osmangazi 다리의 Dilovasi 건설 현장에서 당국으로부터 브리핑을받은 Arslan은 나중에 다리의 기자들에게 평가를했습니다. Arslan은 고속도로 본부에서 특히이 프로젝트의 주방 준비 과정에서 친구들과 큰 노력을 기울 였다고 말했다.
Arslan은 2010 년 Bridge 프로젝트 계약이 체결 될 때 세계에 위기가 있었음을 지적하면서“세계에 위기가없는 동안 모든 사람이 돈을 팔려고 노력하고 모든 사람이 돈을 위해 구매자를 찾습니다. 자금이 사용되는 프로젝트는 빌드 운영 전송 프로젝트에 자금을 조달하기 때문입니다. 우리는 그 당시 계약자들에게 감사하며, 세계가 재정적으로 어려움을 겪을 때 우리나라의 미래를 믿었고, 깜박이지 않고 8 억 달러 규모의 프로젝트에 서명했으며, 그 중 20 %가 주식이었습니다. 이것은 그 기간 동안 매우 의미가있었습니다.” 그는 말했다.
Arslan은 자금 조달이 시작된 후 2013 년에 건설되기 시작한이 다리가 오늘 끝났다고 진술했으며, 고속도로 직원 및 계약자 인 Binali Yıldırım 총리 인 Recep Tayyip Erdoğan 총재에게 감사의 말을 전했다.
"축제 기간 동안 사람들의 삶이 더 쉬워 질 것입니다"
Arslan은 오늘날 7 천 900 명과 600 대 이상의 작업 기계가 작동하는 건설 현장에 있다고 설명하면서 다음과 같이 계속했습니다.
며칠 전 대통령은 공휴일 전에이 다리를 열었 으면 좋겠다고 발표했습니다. 우리는 전에 40 킬로미터를 열었고, 다리와 함께 58 킬로미터로 늘릴 것입니다. 특히 휴일 혼잡시에는 사람들에게 치료법이 될 것입니다. 우리는 항상 "이 프로젝트가 사람들의 삶을 얼마나 쉽게 만들 수 있을까?"라고 말했습니다. 또한 휴가 기간 동안 사람들의 삶을 즐겁게하고 계속해서 힘을 줄 것입니다. 우리의 목표는 부르사까지 연말까지 433km 프로젝트 중 120km를 제공하고 이스탄불과 부르사 사이에 서비스를 제공하는 것입니다. 이즈미르 건설은 이미 진행 중입니다. 총 프로젝트 완료 날짜는 2020 년까지이지만 2018 년 말까지 완료 될 목표가 있습니다. 이 목표에 따라 친구들은 교대 시간, 낮과 밤에 관계없이 7 시간 연중 무휴로 일합니다.”
"지금까지 4 억 달러가 소비되었습니다"
Arslan은“지금까지 4 억 달러가 소비되었으며이 4 억 달러의 64 %가 실현되었습니다. 수용에 약 1 억 850 천만 리라가 소비되었다. 반면에 수용의 84 %가 실현되었습니다.” 형태로 말했다.
Arnslan은 말하기를 수용자에 대한 25 천명의 시민들을 다루고 있으며 이것 자체가 직업이라고 강조하면서 Arslan은 다음과 같이 말했습니다 :
“우리 프로젝트의 범위 내에서 Osmangazi 터널, Selçuk Gazi 터널, Belkahve 터널을 생각하면 각 터널은 Bolu 터널보다 깁니다. 3km 길이의 Bolu 터널은 11 년 만에 완공되었으며, 3 미터의 Orhan Gazi 터널은 건축 시작 이후 폐쇄되어 현재 전기 기계 작업을 진행하고 있습니다. 그래서 우리는 어디에서 왔는지 알아야합니다. 공공 부문으로 목표를 설정 한 경우, 민간 부문을 목표로 할 경우, 가능한 빨리 공익을 달성하기 위해 프로젝트를 완료하려는 경우, AK 당사국 정부로서, 대통령과 총리가 도출 한 비전의 틀 안에서 가능한 한 빨리 프로젝트를 가동합니다. 예입니다. 이 프로젝트를 통해 우리는 완료 속도, 프로젝트의 기술적 특성, 지진 저항성 및 환경에 대한 민감성 및 경로를 변경하여 조류가 머무는 곳에 '곡선'육교를 만들어 환경에 대한 민감성을 입증했습니다.”
Arslan은 자신이 어제 팀에서 일한 직종에서 팀의 책임을 맡은 사람이며이 점에서 매우 자랑스럽게 생각한다고 설명했습니다.“이 자부심과 행복에 대한 권리를 부여하는 방법은 오늘 친구들과 함께 시연 한 성과를 높이는 것입니다. 나는 우리가이 막대기와이 깃발을 100 만명의 교통 가족과 함께 더 높이 가지고 있기를 바란다. 그러므로 우리를 신뢰하는 사람들과 우리를 신뢰하는 대통령과 총리는 당황하지 않을 것입니다.” 사용 된 표현.
Arslan 장관은 잔치 전에 봉사하게 될 Osmangazi Bridge는 통행료 35 달러에 부가가치세 (VAT)를 더한 금액으로 "통행료를 지불 한 후 일반인과 공유 할 것"이라고 밝혔다. 말했다.
Arslan, 검사 당국과 다리에 아스팔트 작업. Arslan 성직자는 그의 생일 때문에 케이크를 자르고 노동자에게 케이크를 제안했다.
Gebze-Gemlik의 98 퍼센트, Gebze-Orhangazi-Bursa의 90 퍼센트, Kemalpaşa Separation-İzmir의 88 퍼센트, 64 퍼센트의 물리적 실현이 전체 프로젝트에서 달성되었습니다. 지금까지 4 억 달러의 작업이 회사를 담당했으며 1 억 850 백만 파운드는 수용 작업에 사용되었습니다.