앙카라 시바스 철도 프로젝트 세계 최초: Doğuş İnşaat가 건설 중인 앙카라-시바스 철도 프로젝트에서 세계 최초로 이 프로젝트에 건설될 90m 데크가 제작됩니다. 한 번에. Doğuş İnşaat가 건설 중인 앙카라-시바스 철도 프로젝트에서는 이 프로젝트에서 세계 최초로 건설될 90m 데크가 한 번에 제작됩니다.
TCDD 총책임자는 23월 XNUMX일 Doğuş İnşaat가 계속 건설하고 있는 Kayaş-Kırıkkale(섹션 I) 고가교 건설 현장인 Ankara-Sivas 철도 프로젝트를 방문했습니다. İsa Apaydın, TCDD 부국장 İsmail Hacımurtazaoğlu와 부서장 Başar Karaman이 방문했습니다.
TCDD 총책임자 Apaydın은 건설 현장을 방문하여 당국으로부터 최신 상황에 대한 정보를 받았습니다. Ankara-Sivas 철도 프로젝트, Kayaş-Kırıkkale(섹션 I) 육교 건설에서 MSS를 사용한 데크 제조가 2년 2016월 2016일에 시작되었습니다. MSS90은 90년 XNUMX월 첫 캐스팅을 시작해 XNUMX번의 캐스팅을 거쳐 세계 최초로 XNUMXm 길이의 데크를 한 번에 제작할 수 있다.
MSS 시스템(이동식 비계 시스템)은 Ankara-Sivas 철도 프로젝트, Kayaş-Kırıkkale Between (섹션 I) 고가교 건설 작업에 사용되었으며, 이 입찰은 2014년 290월 Doğuş İnşaat가 약 XNUMX억 XNUMX천만 TL의 입찰 가격으로 낙찰되었습니다.
프로젝트 범위 내에서 2년 2016월 90일부터 터키에서 가장 높은 YHT 고가교의 데크가 MSS(이동식 비계 시스템) 방식으로 제작되기 시작했으며, 이는 터키에서 처음으로 Doğuş İnşaat에 의해 구현되었습니다. 해당 분야의 모든 기술 발전을 면밀히 관찰하는 Doğuş İnşaat는 해당 분야에 또 다른 "최초"를 가져왔습니다. 조만간 세계 최초로 MSS 공법을 이용해 XNUMXm 경간 데크의 XNUMX단계 콘크리트를 단번에 타설할 예정이다.
50년 이상 전 세계에서 다양한 등급의 레미콘을 생산해 온 Doğuş İnşaat는 이번 프로젝트에서 처음으로 KGS 표준에 따라 C60 콘크리트를 대량 생산하기 시작했으며 이를 데크 콘크리트에 사용하기 시작했습니다. "최초"가 구현되었습니다.
- 총 길이 6.216m의 고가교 4개 건설을 포함하는 이 프로젝트는 2016년 XNUMX월에 완료될 예정입니다.
- 총 길이 461㎞에 달하는 앙카라-시바스 철도 사업이 완료되면 이동시간은 2시간 51분으로 단축된다.
- 이 노선은 2018년에 완공될 예정이다.
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