지하철이 Esenyurt에 올 것입니다. Kabataş 중심이 될 것입니다.

이스탄불을 위한 큰 움직임이 시작됩니다. Golden Horn Unkapanı 고속도로 터널의 입찰 과정은 이번 달입니다. 또 6월까지 지하철 XNUMX개 노선에 대한 입찰을 진행한다. 프로젝트 게시 Kabataş환승 센터를 목표로합니다.

IMM(Istanbul Metropolitan Municipality) Kadir Topbaş가 나의 걸작으로 묘사한 Golden Horn-Unkapanı 고속도로 터널 튜브 통로 프로젝트가 시행되고 있습니다. Golden Horn-Unkapanı 고속도로 터널에 대한 입찰 과정이 이번 달에 시작됩니다. 이 프로젝트와 함께 1836년에 건설된 운카파니 다리를 제거할 계획입니다. 이 프로젝트를 통해 역사적인 반도는 Unkapanı를 통해 Şişhane, Kasımpaşa, Karaköy 경로로 연결됩니다. 육상 운송은 완전히 수중에서 건설될 터널에 의해 제공될 것입니다. 다리의 길이는 900m로 도착 XNUMX차선, 출발 XNUMX차선으로 구성됩니다.

녹색 지역 및 공원

이 프로젝트를 통해 Golden Horn 해안의 역사적 구조물을 강조하는 것이 주요 목표가 될 것이며 Golden Horn의 측면은 새로운 레크리에이션 및 녹지 공간을 제공하기 위해 재구성될 것입니다. Karaköy 출구에 위치한 목요일 시장 구역은 개편될 예정입니다.

공사중인 Alibeyköy-Eminönü 트램 프로젝트의 조경이 완료되면 Golden Horn의 사회 생활이 더욱 즐거워 질 것입니다. Unkapanı 고속도로 터널 건널목 프로젝트가 완료되면 기존 다리가 제거되고 Karaköy에서 Kasımpaşa까지, 거기에서 Hasköy까지 보행자 교통 수단이 제공됩니다.

새로운 메트로 라인을위한 프로세스

IMM은 또한 지하철 작업을 가속화했습니다. IMM은 12 년 동안 이스탄불에 98 억 리라를 투자했으며 2016 년에는 16,3 억 리라의 투자 예산을 가지고 있습니다. IMM은 6 월과 XNUMX 월에 XNUMX 개 지하철 노선에 대한 입찰을 진행합니다. 키라 즐리Halkalı 지하철 건설 및 전기 기계 공사, 주차장 및 창고 지역 건설 입찰은 XNUMX 월에 진행된다. Küçükçekmece, Bahçelievler 및 Bağcılar 지구를 통과하는 노선으로 교통 밀도도 감소 할 것으로 예상됩니다. Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli 지하철과 Sarıgazi (병원) -Taşdelen-Yenidoğan 지하철이 XNUMX 월에 다시 입찰됩니다. 이 노선을 통해 Üsküdar에서 Sultanbeyli까지 중단없는 교통편이 제공됩니다.

METRO도 ESENYURT에옵니다

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe 지하철 입찰도 13 월에 실시됩니다. 11km 노선에는 XNUMX 개의 역이 있습니다. Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt 라인 입찰에 대한 세부 사항이 발표되었습니다. 이스탄불의 Bağcılar, Küçükçekmece, Avcılar, Başakşehir 및 Esenyurt 지구에 영향을 미칠 라인 입찰은 XNUMX 월에 개최됩니다. Kaynarca-Pendik-Tuzla 지하철 노선 입찰은 XNUMX 월에 진행됩니다.

Kabataş 환승 센터는 고고학 박물관의 감독하에 수행되며 모든 기념물과 나무가 보존됩니다. 28 월 XNUMX 일부터 공사로 인해 Kabataş페리, 모터 및 해상 버스 부두는 다른 부두에서 제공됩니다.

도시 노선 : Kadıköy-Kabataş, Kabataş-Beşiktaş 및 Eminönü (Katip Çelebi) 부두에서 섬과 빈번한 보스포러스 크루즈,

IDO : Kadıköy-Kabataş, KabataşBeşiktaş와 Yenikapı의 섬 탐험,

덴트 : Kabataş-Karaköy의 Üsküdar 원정대,

BUDO : Kabataş-부르사 항공편은 Karaköy Old İDO Pier에서 제공됩니다.
가장 큰 전송 센터

그건 그렇고 Kabataş Square Arrangement Transfer Center와 비계 건설의 리노베이션은 28 월 XNUMX 일에 시작됩니다. Kabataş 철도 시스템, 해상 및 도로 운송은 광장에 통합되어 있습니다. 프로젝트의 틀 안에서; 83 평방 미터의 면적에 새로운 보행자 광장 배치가 이루어지고 있습니다. 페리, 수중익선 및 모터 피어가 리뉴얼되고 있습니다. Dolmabahçe-Fındıklı 간의 교통은 지하에서 이루어집니다. 광장 아래에는 박물관, 전시장 및 주차장이 건설되고 있습니다.

반면에; KabataşBeşiktaş, Mecidiyeköy, Kağıthane 및 Alibeyköy에서 Mahmutbey, 그리고 İkitelli, Bahçeşehir, Esenyurt까지가는 지하철 노선. Kabataş통합됩니다.

내장 레일 시스템

• Kartal-Kaynarca 라인: 5km
• Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe 라인: 20km
• Kabataş-베식타스-메 시디 예 코이-카 ğ 타네-마 무트 베이 라인 : 25 km
• 아타쾨이-바신 익스프레스-이키텔리 라인: 13km
• 두둘루보스탄치 라인 15 km
• 도봉산 9 km
• 사비하 괵첸 공항-카이나르카 라인: 8km
• Halkalı-Gebze Marmaray 노선 : 64 km