Sincan-Gar-Sıhhiye 급행 첫날은 비어있게 남았습니다.

Sincan-Gar-Shihhiye Express는 첫 날 비어있었습니다. Sincan-Kayaş 라인 Başkentray 개조 작업이 어제 시작되었습니다. 아침과 저녁 3 항해를 모르는 많은 승객들이 신장 역에서 돌아 왔습니다. EGO의 Xinjiang-Gar-Shihyeye 익스프레스 라인 522은 첫 날에 비어있었습니다.
앙카라의 교외 노선을 갱신 할 Başkentray 프로젝트에 대한 작업은 어제 아침부터 시작되었습니다. Sincan-Kayaş 교외가 18 개월간 리노베이션 범위 내에서 비행을 중단했다는 사실을 모르는 많은 시민들이 아침 일찍 도착한 Sincan Station에서 큰 놀라움을 경험했습니다. 잘 모르는 시민들이 많이 돌아 왔습니다. 일부 승객은 아침 7,8, 9 및 3시에 XNUMX 개의 교외 비행을 선호했고, 다른 승객들은이 지역에서 울 루스 및시 히예까지 미니 버스, 개인 대중 교통 및 EGO 버스를 사용했습니다. 낮에는 Sincan Station과 여객 플랫폼 입구에“Başkentray 연구가 시작됩니다”라는 포스터가 새 열차 시간에 게시되었으며 하루 종일 발표되었습니다. 경비원은 또한 들어오는 시민들에게 알리고 아침과 저녁 여행을 경고했다. '앙카라 기차역, 열차의 마지막 정류장, 열차는 Etimesgut에서만 멈출 것이다'.
제정 된 발표
Sincan-Kayaş 열차 승객을 위해 EGO에서 설정 한 522 번호 Sincan-Gar-Shihyeye 표현 라인은 첫날에 비어있었습니다. 주요 기차역에서의 버스 발표가 부족하여 효과적이었습니다. EGO 관계자는 웹 사이트와 심지어 언론을 통해 발표가 이루어졌으며 발표문은 철도역에 매달려있을 것이라고 밝혔다.
10 분의 시간
당국은 "신강 역은 첫 번째 정류장이지만 첫날부터 기대되는 관심이다. 아침과 저녁 피크 시간에는 10 분마다 522 항공편이 있습니다. 비행은 하루 종일 계속됩니다. Shihhiye는 기차역이있는 역에서 승객을 데려 오는 것으로 제공됩니다. 휴가 때문에 대부분의 사람들은 도시 밖에 있고 승객은 폐쇄 된 학교 때문에 낮습니다. 1 주일 이내에 시스템이 잘 작동하고 시민들이이 줄 kul을 사용하기 시작합니다.
우리는 교통에 관심이있었습니다.
공표의 부족을 비판 한 시민 중 한 명인 무스타파 캣 (Mustafa Kat)은 기차가 제거되었다는 것을 나는 몰랐다. 나는 버스를 타고 Ulus에 가야하고 아마 늦을 것이다. 텔레비전 및 기타 채널에서 더 많은 발표가 필요했습니다. 통근 열차가 만료되어 버스 교통에서 우리를 구해 냈고 우리를 다시 교통으로 보냈습니다. Etimesgut에서 Sincan까지 시내 중심가로가는 것이 좋습니다. 밤에이 일을하고 낮 동안에 계속했다면 더 좋았을 것입니다. "
사분기로 설정되는 시간
일부 승객은 아침과 저녁 시간대에 따라 움직일 것이라고 말했다. Sezai Özdemir는 매일 아침 기차를 이용하여 Etimesgut의 이발소에 가서 "매일 아침 Sincan에서 Etimesgut까지 가게에 간다고 말했다. 운 좋게, 기차는 Etimesgut에 멈춘다. 오늘 저는 교외의 저녁과 아침 출발 시간에 대해 배웠습니다. 앞으로 8 분기에 따라 출발 및 도착 시간을 조정할 것입니다. "
아침 3 반환 저녁 3 RETURN
Capital City Project Ankara 도심에서 고속 열차 (YHT) 프로젝트의 통합을 제공 할 18은 수개월 지속될 것입니다. 프로젝트를 진행하는 동안 600은 약 5 천만 달러의 비용으로 건설 될 것이며 모든 지하 교차로는 지하도와 지하도뿐만 아니라 다리 건설을 통해 제거 될 것입니다. 13 고속도로 지하도 및 고가도로는 Kayaş 방향으로 지어 질 것입니다. 기존 라인의 모든 하부 구조물 및 전기 기계 시스템을 갱신하고 교외 선의 모든 스테이션을 장애인 시민의 사용에 따라 지하철 표준 및 현대 건축 접근법으로 갱신합니다. 또한 모든 역과 플랫폼의 표준은 기존 복도를 고속, 일반 및 통근 열차 운행에 적합하게함으로써 증가 될 것입니다. 11 July 2016 to 11 12 월 2017 통근 열차는 아침에 Sincan에서 출발하여 저녁에는 Ankara에서 3로 돌아갑니다. 교외는 Etimesgut에서만 멈출 것입니다.
앙카라 -SİNCAN 저녁
16:20
18:20
19:46
SİNCAN-ANKARA MORNING
07:15
08:16
09:22
ETİMESGUT-ANKARA MORNING
07:26
08:27
09:33
GÖKÇEK : 18 MOON SHOOT
한편, Melih Gökçek 수도 시장은 통근 작업의 시작으로 인해 고속 버스를 타게되었다고 언급했다. Gökçek 시장은 트위터에서 다음과 같이 트위터를 보냈다. "교외 선은 신강 선에서 시작됩니다. 우리는 기차 대신 고속 버스 선을 탔다. 18은 우리가 몇 달 동안 고생 할 것이라고 말했다.
천천히 : ELMADA는 반드시 YENİKENT 여야합니다.
지난 선거에서 앙카라 (Ankara) 광역시장 후보자 인 만수르 야 바스 (Mansur Yavaş)는 Başkentray 연구의 시작에 관한 트위터 계정에 트위터를 붙여 Elmadağ와 Yenikent 사이에 선이 있어야한다고 재차 강조했다. 그의 느린 짹짹에서, seçim 교외 열차는 "대중 교통에서의 경전철 다"로 사용되었습니다. Elmadağ-Yenikent 여야합니다. "