Haydarpaşa를위한 219. TMMOB는 압류를 개최했다.

Haydarpaşa를위한 219. TMMOB는 이번 주 이스탄불시 조정 (TMMOB) 개최를 위해 Haydarpasa 기차역 앞에서 열린 민영화 발작 219 전 주일에 발작을 압수했다.
TMMOB Istanbul Provincial Coordination (İKK)은 이번 주 역사적인 Haydarpaşa 역에 대한 시계를 열었습니다. 그의 역사는 사모 펀드 법의 범위 내에서 민영화가 이루어졌으며 민영화되지 않기 위해 219 주 동안 감시되었습니다. "우리는 Haydarpaşa를 감시하고 있습니다!" 역 앞에 온 TMMOB 회원들과 도시 옹호자들은 "Haydarpaşa 경비원, 역은 남아있을 것", "문화 유산을 팔 수 없다"고 자주 외쳤다. 조정 멤버와 옹호자들은 어제 Gaziantep에서 폭탄 공격을 비난하고 폭발로 사망 한 사람들을 위해 잠시 침묵했다.
상공 회의소는 조정 ICC 사무 Cevahir 에페 Akçelik, "운송, 해양 총무 장관 아멧 아르 슬란,에서 Haydarpasa 기차역, 고속 열차, 지역 열차에 사용되며, 주요 기차역이 될 것 대신에 성명을 발표했다. 어떤 인해 판결에 아르 슬란의 설명에 판결에 의해 취소 및 올해 초에 개정되었으며,에서 Haydarpasa 기차역과 그 주변 계획의 운명이, 명확한 정보도 역 및 포트 뒤에 분야에 관한 없습니다있다 "고 말했다.
하야 파파 갈 GAR 예약 구역?
Akcelik는 "같은 법적 전력에도 불구하고,에서 Haydarpasa 기차역과 포트 재무 장관 메흐메트 심섹 '우리 손으로 2020의 düşürülün 국제 신용 평가 기관에 의한 토지, 국가 등급에 자신의 프로젝트를 2014 올림픽에 임명되었다할지 여부 등 과거 사법 결정됩니다에서 Haydarpasa 국립 복권을 계획 그들은 모두 명쾌하게 밝혀 토지에 대한 정부의 예비 영역의 손에서 Haydarpasa 기차역 및 포트를 유지하려는 말하는 "고 말했다.
성명을 발표 한 후, 발작은 앉아서 계속되었습니다.
요구 사항
Akçelik는 다음과 같이 Haydarpaşa 기차역에 대한 요구 사항을 나열했습니다.
* Haydarpaşa 기차역의 복구는 원본, 다시 열차와의 만남, 선로 길이의 등록 된 역의 보호 및 선의 완공에 따라 긴급하게 완료되어야합니다.
* 소득 창출 프로젝트를 위해 Haydarpaşa 역과 항만 지역을 민영화 국으로 이전 한 TCDD 공장의 이사회 결정은 취소되어야합니다.
* 30.11.2007 날짜에 서명 한 의정서는 Haydarpaşa Gar와 Liman 위치를위한 소득 창고 계획의 준비를 위해 TCDD와 IMM 사이에서 취소되어야한다.
* 31 2012 1 월에 19가 멈췄습니다. 2013 XNUMX 6 월 XNUMX에서는 XNUMX에 정차 한 통근 열차의 건설을 시작하고자합니다.